Fermeture complète à Trattendorf : détournements et achèvement plus rapide !

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Le 19 juillet 2025, Trattendorf fermera complètement la Karl-Marx-Straße pour des travaux de construction sur la L471. Les itinéraires de bus ont été modifiés, moins de perturbations sont attendues.

Am 19. Juli 2025 vollsperrt Trattendorf die Karl-Marx-Straße für Bauarbeiten an der L471. Buslinien umgeleitet, weniger Störungen erwartet.
Le 19 juillet 2025, Trattendorf fermera complètement la Karl-Marx-Straße pour des travaux de construction sur la L471. Les itinéraires de bus ont été modifiés, moins de perturbations sont attendues.

Fermeture complète à Trattendorf : détournements et achèvement plus rapide !

Le 19 juillet 2025, la Karl-Marx-Straße à Trattendorf sera complètement fermée pour une durée indéterminée. La raison en est les travaux nécessaires de construction de la route L471, qui constitue une liaison de transport importante entre Spremberg et le parc industriel Schwarze Pumpe. Les travaux de construction font partie d'un vaste projet de rénovation de la route, qui devait initialement être achevé d'ici septembre, mais qui devrait désormais être achevé d'ici fin juillet 2025. Lausitzer Rundschau signalé.

Pour les navetteurs et les résidents, cela signifie toutefois que les lignes de bus 872, 879, 885 et 886 devront emprunter des déviations pendant la fermeture totale. Des arrêts de remplacement seront installés aux points « Knappenweg », « Trattendorfer Hof » et « Alma-Riedel-Straße/Krankenhaus » pour assurer la mobilité nécessaire.

Le parc industriel de la Pompe Noire

L'ensemble de la zone autour de la L471 est important non seulement pour le trafic, mais aussi pour le développement économique de la région. Le parc industriel Schwarze Pumpe offre plus de 5 000 emplois et est adapté aux besoins des entreprises industrielles. De grands progrès ont été réalisés grâce à un aménagement durable du territoire qui prend en compte la construction de nouvelles entreprises. Selon le ASG Spremberg Le parc industriel est également exempt de sites contaminés et offre un niveau élevé de sécurité d'approvisionnement et des coûts d'exploitation relativement faibles. Cela a contribué à la création de diverses entreprises.

La région bénéficie de spécialistes bien formés et de la disponibilité d'une centrale électrique moderne, l'une des meilleures d'Europe. Le réseau ferroviaire propre à l'entreprise contribue également à l'attractivité de l'infrastructure. Le parc industriel est placé sous la surveillance particulière de l'agence de développement économique du Brandebourg, qui soutient généreusement les nouvelles implantations.

Moins de phases de construction pour moins de restrictions

Bonne nouvelle pour toutes les personnes concernées : afin de minimiser les restrictions pendant les travaux de construction, le projet de construction a été réduit de sept phases de construction initiales à seulement trois. L'objectif est de garantir que les résidents et les entreprises locales soient le moins touchés possible. À partir du 20 juillet 2025, la Karl-Marx-Straße à Trattendorf sera à nouveau accessible d'un côté et sera finalement entièrement achevée d'ici fin juillet 2025.

Grâce à ces mesures, la ville de Spremberg se voit bien équipée pour façonner à l'avenir de manière optimale le trafic et les flux économiques dans cette région importante.