Kaos na železniški postaji v Lausitzu: RB65 ne vozi - Kje so avtobusi?
Nadomestna tirna storitev med Sprembergom in Horko: težave z infrastrukturo DB in neustrezne avtobusne povezave od 18. septembra 2025.

Kaos na železniški postaji v Lausitzu: RB65 ne vozi - Kje so avtobusi?
Trenutno veljajo velike omejitve za potnike na progi regionalnega vlaka 65, ki je pomembna povezava med Cottbusom in Görlitzom. kako poroča rbb24, nekatere železniške postaje ne obratujejo od torka. Posebej prizadete so postaje zanke, Weißwasser, Rietschen, Hähnichen in Uhsmannsdorf na odseku med Sprembergom (Spree-Neiße) in Horko. Ta zapora bo trajala predvidoma do petka, 19. septembra, do 21. ure.
Za prizadete potnike to pomeni, da morajo prestopiti na avtobuse, ki vozijo med Sprembergom in Horko. Ti žal ne morejo v celoti nadomestiti železniškega prometa, kar predstavlja izziv za mnoge popotnike. Po besedah Odegove, odgovorne za promet vlakov na progi RB 65, je trenutno stanje za potnike in za njeno lastno organizacijo nesprejemljivo.
Nadomestne prometne in infrastrukturne težave
Naveden razlog za storitev zamenjave tirnice je kratkotrajna motnja infrastrukture v DB InfraGO AG. Med drugim sodijo zaprtja kretnic na železniških postajah Schleife in Weißkeißel. Generalni direktor Odega Lars Gehrke poziva k skrivnim rešitvam za izzive, s katerimi se že mesece sooča regionalna železniška infrastruktura. Zahteva tudi transparentno obveščanje o gradbenih aktivnostih in kakovostnem vzdrževanju infrastrukture v jugovzhodni regiji.
Potniki na RB 65 so že imeli težave v preteklosti, ker se nadomestne železniške storitve nenehno podaljšujejo. Glasno LR na spletu Nadomestna železniška storitev med Cottbusom in Görlitzom je bila že načrtovana do 11. oktobra 2024, pri čemer bodo avtobusi uporabljali predvsem med Weißwasserjem in Horko. To situacijo še dodatno poslabšuje obremenjeno obdobje med jesenskimi počitnicami.
Infrastrukturni pravni okvir
Izzivi vzdrževanja in delovanja železniške infrastrukture niso novi. Po splošnem zakonu o železnicah so prevozniki dolžni zagotavljati varnost prometa in infrastrukture. To vključuje različne konstrukcijske in tehnične sisteme, kot npr Zvezna uprava za železnice ki so bistvenega pomena za nemoteno delovanje železnice.
Tako operaterji kot pristojni organi se morajo čim hitreje odzvati na nenehne infrastrukturne težave, ki neposredno vplivajo na obratovanje vlakov. Potreba po dobrih prometnih povezavah je za regijo ključnega pomena. Državljani zdaj upajo na čimprejšnje rešitve, da bodo lahko spet varno in udobno potovali.