Caos alla stazione ferroviaria di Lausitz: la RB65 non funziona - Dove sono gli autobus?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Servizio sostitutivo ferroviario tra Spremberg e Horka: problemi alle infrastrutture DB e collegamenti autobus inadeguati dal 18 settembre 2025.

Schienenersatzverkehr zwischen Spremberg und Horka: Infrastrukturprobleme der DB und unzureichende Busverbindungen ab 18. September 2025.
Servizio sostitutivo ferroviario tra Spremberg e Horka: problemi alle infrastrutture DB e collegamenti autobus inadeguati dal 18 settembre 2025.

Caos alla stazione ferroviaria di Lausitz: la RB65 non funziona - Dove sono gli autobus?

Attualmente ci sono grandi restrizioni per i passeggeri della linea ferroviaria regionale 65, che è un collegamento importante tra Cottbus e Görlitz. Come Rapporti rbb24, alcune stazioni ferroviarie non sono servite da martedì. Sono interessate in particolare le stazioni della circonvallazione, Weißwasser, Rietschen, Hähnichen e Uhsmannsdorf nel tratto tra Spremberg (Spree-Neiße) e Horka. Si prevede che tale chiusura durerà fino a venerdì 19 settembre alle ore 21:00.

Per i passeggeri interessati ciò significa che devono passare agli autobus che circolano tra Spremberg e Horka. Sfortunatamente, questi non possono sostituire completamente il traffico ferroviario, il che rappresenta una sfida per molti viaggiatori. Secondo Odeg, responsabile della circolazione ferroviaria sulla linea RB 65, la situazione attuale è inaccettabile per i passeggeri e per la sua stessa organizzazione.

Sostituzione traffico e problemi infrastrutturali

Il motivo addotto per il servizio sostitutivo ferroviario è un guasto a breve termine dell'infrastruttura della DB InfraGO AG. Tra queste figurano anche le chiusure degli scambi nelle stazioni ferroviarie di Schleife e Weißkeißel. L'amministratore delegato della Odeg Lars Gehrke chiede soluzioni segrete alle sfide che l'infrastruttura ferroviaria regionale deve affrontare da mesi. Richiede inoltre informazioni trasparenti sulle attività di costruzione e sulla manutenzione di alta qualità delle infrastrutture nella regione sud-orientale.

Già in passato i viaggiatori della RB 65 hanno avuto difficoltà perché l'offerta ferroviaria sostitutiva viene costantemente ampliata. Forte LR in linea Il servizio sostitutivo ferroviario tra Cottbus e Görlitz era già previsto fino all'11 ottobre 2024. Gli autobus verranno utilizzati principalmente tra Weißwasser e Horka. Questa situazione è ulteriormente aggravata dal periodo intenso delle vacanze autunnali.

Quadro giuridico delle infrastrutture

Le sfide legate alla manutenzione e alla gestione dell’infrastruttura ferroviaria non sono nuove. Secondo la legge generale sulle ferrovie, gli operatori sono tenuti a garantire la sicurezza delle operazioni e delle infrastrutture. Ciò include una varietà di sistemi strutturali e tecnici, come ad esempio Autorità ferroviaria federale essenziali per il regolare esercizio ferroviario.

Sia gli operatori che le autorità responsabili devono rispondere il più rapidamente possibile ai continui problemi infrastrutturali che hanno un impatto diretto sull'esercizio ferroviario. La necessità di buoni collegamenti di trasporto è fondamentale per la regione. I cittadini sperano ora in soluzioni tempestive per poter viaggiare di nuovo in modo sicuro e confortevole.