E-scooterkrasj i Forst: Skadet sjåfør og økende antall ulykker!

E-scooterkrasj i Forst: Skadet sjåfør og økende antall ulykker!

Det skjedde en uheldig ulykke i Forst onsdag ettermiddag da en 40 år gammel e-scooterfører falt på Gubener Straße. Mannen pådro seg skader og ble umiddelbart fraktet til sykehus. Niederlausitz Aktuell rapporterer at det kun var tosifret skade på scooteren til tross for den tosifrede skaden på scooteren. ble forårsaket. Hendelsen skjedde rundt klokken 11.50.

Til tross for bekymringer som slike ulykker forårsaker, må en annen melding også noteres. Antall e-scooterulykker i regionen har økt kraftig de siste årene. I 2024 ble det registrert nesten 12 000 ulykker i Tyskland alene, noe som tilsvarer en økning på 27 % sammenlignet med året før. Tagesschau rapporterer at unge sjåfører er spesielt berørt, og alkohol er ofte involvert.

Ulykkesstatistikk og deres effekter

En titt på statistikken viser at antall ulykker øker stadig. I 2024 omkom 27 personer i e-scooterulykker, 1500 ble alvorlig skadd og rundt 11400 ble lettere skadd. E-scootertrafikk ble tillatt i Tyskland i 2019 og har vært polarisert siden den gang. Mens e-scootere har blitt mer populære de siste årene – i 2023 var det nesten 990 000 e-scootere på veien, for det meste privateide – har også farene økt. [Test.de](https://www.test.de/Strassenverkehr- Zahl-der-E-Scooter-Unfaelle-stieg-deutlich-6236400-0/) fremhever at nesten halvparten av sjåførene som er involvert i ulykker er under 25 år.

Det som er spesielt alarmerende er at over halvparten av ulykkene med e-scootere er forårsaket av kollisjoner med andre trafikanter, for det meste biler. Den vanligste årsaken til ulykker er feil bruk av vei eller fortau. Rundt 21 % av ulykkene skjer fordi sjåfører ignorerer trafikkreglene. Ruspåvirket kjøring bidrar også til 12 % av ulykkene.

Sikkerhetstiltak og tips til sjåfører

Gitt disse tallene, er det tilrådelig å utvise forsiktighet som e-scooterfører. Sikkerhetstips anbefalt av trafikkeksperter inkluderer bruk av hjelm, riktig bruk av sykkelfelt og overholdelse av fartsgrenser og trafikklover. Uansett om du kjører din egen el-scooter eller bruker en lånt, bør du alltid inspisere kjøretøyet før du kjører. Mange modeller har minimale sikkerhetsstandarder og kan ha feil som øker risikoen.

I Forst selv var ikke hendelsen med e-scooteren ukens eneste nyhetssak. Tirsdag var det et forsøk på innbrudd i en butikk i Hänchen, hvor varer for flere hundre euro ble stjålet. Og i Kolkwitz var det tirsdag en kollisjon på en parkeringsplass mellom en MERCEDES-bil og en VW, heldigvis uten skader.

Utviklingen rundt e-scootere og deres ulykkestall er fortsatt et viktig tema som vil gi ytterligere næring til diskusjonen om trafikksikkerhet. Hver av oss må være bevisst vårt ansvar på veiene, spesielt gitt det økende antallet e-scootere og risikoen forbundet med dem.