E-motorollera avārija Forstā: ievainots vadītājs un pieaugošs negadījumu skaits!

E-motorollera avārija Forstā: ievainots vadītājs un pieaugošs negadījumu skaits!

Trešdienas pēcpusdienā Forstā notika neveiksmīgs negadījums, kad uz Gubener Straße nokrita 40 gadus vecs e-motorollera braucējs. Vīrietis guvis traumas un nekavējoties nogādāts slimnīcā. Niederlausitz Aktuell html, neskatoties uz to, ka ceļu satiksmes negadījums bija vērtīgs. un tika nodarīti tikai nelieli materiālie zaudējumi divciparu diapazonā. Negadījums noticis ap pulksten 11.50.

Neraugoties uz bažām, ko izraisa šādi negadījumi, jāņem vērā arī cita ziņa. Pēdējos gados reģionā ir strauji pieaudzis ar e-motorolleru saistīto negadījumu skaits. 2024. gadā Vācijā vien reģistrēti gandrīz 12 000 negadījumu, kas atbilst 27% pieaugumam salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tagesschau ziņo, ka īpaši tiek ietekmēti gados jauni autovadītāji un bieži vien ir iesaistīts alkohols.

Nelaimes gadījumu statistika un to sekas

Aplūkojot statistiku, redzams, ka negadījumu skaits nepārtraukti pieaug. 2024. gadā e-motorollera avārijās gāja bojā 27 cilvēki, 1500 guva smagus ievainojumus un aptuveni 11 400 guva vieglus ievainojumus. E-motorolleru satiksme Vācijā tika atļauta 2019. gadā, un kopš tā laika tā ir polarizējusies. Kamēr pēdējos gados arvien populārāki ir kļuvuši e-skūteri – 2023. gadā uz ceļa bija gandrīz 990 000 e-skūteru, kas pārsvarā piederēja privātpersonām –, pieaugušas arī briesmas. [Test.de](https://www.test.de/Strassenverkehr- Zahl-der-E-Scooter-Unfaelle-stieg-deutlich-6236400-0/) uzsver, ka gandrīz puse no negadījumos iesaistītajiem vadītājiem ir jaunāki par 25 gadiem.

Īpaši satraucoši ir tas, ka vairāk nekā puse e-motorolleru negadījumu izraisa sadursmes ar citiem satiksmes dalībniekiem, pārsvarā ar automašīnām. Visbiežākais negadījumu cēlonis ir nepareiza brauktuvju vai ietvju izmantošana. Apmēram 21% negadījumu notiek tāpēc, ka autovadītāji neievēro ceļu satiksmes noteikumus. Arī braukšana reibumā veicina 12% negadījumu.

Drošības pasākumi un padomi autovadītājiem

Ņemot vērā šos skaitļus, ir ieteicams ievērot piesardzību kā e-skūtera vadītājam. Satiksmes ekspertu ieteiktie drošības padomi ietver ķiveres nēsāšanu, pareizu velojoslu lietošanu, ātruma ierobežojumu un satiksmes noteikumu ievērošanu. Neatkarīgi no tā, vai braucat ar savu e-skūteri vai izmantojat aizlienētu, pirms braukšanas vienmēr ir jāpārbauda transportlīdzeklis. Daudziem modeļiem ir minimāli drošības standarti, un tiem var būt defekti, kas palielina risku.

Pašā Forstā incidents ar e-skūteri nebija vienīgais nedēļas jaunums. Otrdien Henhenē notika ielaušanās mēģinājums veikalā, kur nozagtas preces vairāku simtu eiro vērtībā. Un Kolkvicā otrdien stāvlaukumā notika sadursme starp automašīnu MERCEDES un VW, par laimi bez traumām.

E-motorolleru attīstība un to negadījumu līmenis joprojām ir svarīgs temats, kas turpinās diskusiju par ceļu satiksmes drošību. Katram no mums ir jāapzinās savi pienākumi uz ceļiem, īpaši ņemot vērā pieaugošo e-skūteru skaitu un ar tiem saistītos riskus.