Incidente con lo scooter elettrico a Forst: conducente ferito e numero crescente di incidenti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Incidente con lo scooter elettrico a Forst: un 40enne si è ferito cadendo mentre la polizia indaga sull'effrazione e sulla collisione nel parcheggio.

E-Roller-Unfall in Forst: Ein 40-Jähriger verletzte sich bei Sturz, während die Polizei Ermittlungen zu Einbruch und Parkplatzrempler aufnimmt.
Incidente con lo scooter elettrico a Forst: un 40enne si è ferito cadendo mentre la polizia indaga sull'effrazione e sulla collisione nel parcheggio.

Incidente con lo scooter elettrico a Forst: conducente ferito e numero crescente di incidenti!

Mercoledì pomeriggio a Forst si è verificato uno sfortunato incidente quando un conducente di scooter elettrico di 40 anni è caduto in Gubener Straße. L'uomo ha riportato ferite ed è stato immediatamente trasportato in ospedale. Niederlausitz Aktuell riferisce che lo scooter elettrico è rimasto idoneo alla circolazione nonostante l'incidente e solo lievi danni materiali nell'intervallo a due cifre è stato causato. L'incidente è avvenuto intorno alle 11,50

Nonostante le preoccupazioni suscitate da tali incidenti, va rilevato anche un altro messaggio. Il numero di incidenti con scooter elettrici nella regione è aumentato notevolmente negli ultimi anni. Nel 2024 solo in Germania sono stati registrati quasi 12.000 incidenti, il che corrisponde a un aumento del 27% rispetto all’anno precedente. Tagesschau riferisce che i giovani guidatori sono particolarmente colpiti e che spesso è coinvolto l'alcol.

Statistiche sugli incidenti e loro effetti

Uno sguardo alle statistiche mostra che il numero degli incidenti è in costante aumento. Nel 2024, 27 persone sono morte in incidenti con scooter elettrici, 1.500 sono rimaste ferite gravemente e circa 11.400 sono rimaste leggermente ferite. Il traffico degli scooter elettrici è stato consentito in Germania nel 2019 e da allora si è polarizzato. Sebbene negli ultimi anni gli scooter elettrici siano diventati più popolari (nel 2023 circolavano quasi 990.000 scooter elettrici, per lo più di proprietà privata), anche i pericoli sono aumentati. [Test.de](https://www.test.de/Strassenverkehr- Zahl-der-E-Scooter-Unfaelle-stieg-deutlich-6236400-0/) evidenzia che quasi la metà dei conducenti coinvolti in incidenti ha meno di 25 anni.

Ciò che è particolarmente allarmante è che più della metà degli incidenti con gli scooter elettrici sono causati da collisioni con altri utenti della strada, per lo più automobili. La causa più comune di incidenti è l’uso scorretto delle strade o dei marciapiedi. Circa il 21% degli incidenti avviene perché i conducenti ignorano le regole del traffico. Anche la guida in stato di ebbrezza contribuisce al 12% degli incidenti.

Misure di sicurezza e consigli per gli autisti

Considerati questi numeri, è consigliabile prestare attenzione come conducente di scooter elettrici. I consigli di sicurezza consigliati dagli esperti del traffico includono l'uso del casco, l'utilizzo corretto delle piste ciclabili e il rispetto dei limiti di velocità e delle leggi sul traffico. Indipendentemente dal fatto che tu guidi il tuo e-scooter o ne usi uno preso in prestito, dovresti sempre ispezionare il veicolo prima di partire. Molti modelli hanno standard di sicurezza minimi e possono presentare difetti che aumentano il rischio.

Anche a Forst l'incidente con il monopattino elettrico non è stata l'unica notizia della settimana. Martedì c'è stato un tentativo di effrazione in un negozio a Hänchen, dove è stata rubata merce per un valore di diverse centinaia di euro. E martedì a Kolkwitz si è verificato uno scontro in un parcheggio tra un'auto MERCEDES e una VW, fortunatamente senza feriti.

Lo sviluppo degli scooter elettrici e il loro tasso di incidenti rimane un argomento importante che alimenterà ulteriormente la discussione sulla sicurezza stradale. Ognuno di noi deve essere consapevole delle proprie responsabilità sulle strade, soprattutto considerando il crescente numero di scooter elettrici e i rischi ad essi associati.