E-tõukeratta avarii Forstis: vigastatud juht ja üha rohkem õnnetusi!

E-tõukeratta avarii Forstis: vigastatud juht ja üha rohkem õnnetusi!

Forstis juhtus kolmapäeva pärastlõunal õnnetu õnnetus, kui 40-aastane e-tõukerattaga sõitja kukkus Gubener Straßel. Mees sai vigastusi ja viidi kohe haiglasse. Niederlausitz Aktuell teatab, et liiklusõnnetusest hoolimata jäi html-reportco. ja tekitati vaid kerget materiaalset kahju kahekohalises vahemikus. Intsident juhtus kella 11.50 paiku.

Vaatamata murele, mida sellised õnnetused põhjustavad, tuleb ära märkida ka teine ​​sõnum. Viimastel aastatel on e-tõukerattaga juhtunud õnnetuste arv piirkonnas järsult kasvanud. 2024. aastal registreeriti ainuüksi Saksamaal ligi 12 000 õnnetust, mis vastab 27% kasvule võrreldes aasta varasemaga. Tagesschau teatab, et see mõjutab eriti noori juhte ja sageli on sellega seotud ka alkohol.

Õnnetuste statistika ja nende tagajärjed

Pilk statistikale näitab, et õnnetuste arv kasvab pidevalt. 2024. aastal hukkus e-tõukerattaõnnetustes 27 inimest, 1500 sai raskelt ja ligikaudu 11 400 kergelt vigastada. E-tõukerattaliiklus lubati Saksamaal 2019. aastal ja on sellest ajast peale olnud polariseeruv. Kui e-tõukerattad on viimastel aastatel muutunud populaarsemaks – 2023. aastal oli teedel ligi 990 000 e-tõukeratast, mis olid valdavalt eraomanduses –, on suurenenud ka ohud. [Test.de](https://www.test.de/Strassenverkehr- Zahl-der-E-Scooter-Unfaelle-stieg-deutlich-6236400-0/) rõhutab, et peaaegu pooled õnnetustesse sattunud sõidukijuhtidest on alla 25-aastased.

Eriti murettekitav on see, et enam kui pooled e-tõukerattaga seotud õnnetustest on põhjustatud kokkupõrkest teiste liiklejate, enamasti autodega. Kõige tavalisem õnnetuste põhjus on sõidu- või kõnniteede ebaõige kasutamine. Ligikaudu 21% õnnetustest juhtub seetõttu, et juhid eiravad liikluseeskirju. Ka joobes juhtimine põhjustab 12% õnnetustest.

Ohutusmeetmed ja näpunäited autojuhtidele

Arvestades neid numbreid, on e-tõukeratta juhina soovitatav olla ettevaatlik. Liiklusekspertide soovitatud ohutusnõuanded hõlmavad kiivri kandmist, rattaradade õiget kasutamist ning kiiruspiirangute ja liiklusreeglite järgimist. Sõltumata sellest, kas sõidad oma e-tõukerattaga või kasutad laenatud tõukeratast, tuleks sõiduk enne sõitu alati üle vaadata. Paljudel mudelitel on minimaalsed ohutusstandardid ja neil võib esineda riske suurendavaid defekte.

Forstis endas polnud juhtum e-tõukerattaga nädala ainus uudis. Teisipäeval üritati Hänchenis asuvasse poodi sisse murda, kust varastati mitmesaja euro väärtuses kaupa. Ja Kolkwitzis toimus teisipäeval parklas kokkupõrge sõiduauto MERCEDES ja VW vahel, õnneks vigastusteta.

E-tõukerataste ja nendega seotud õnnetusjuhtumite areng on endiselt oluline teema, mis õhutab veelgi arutelu liiklusohutuse üle. Igaüks meist peab olema teadlik oma kohustustest teedel, eriti arvestades e-tõukerataste kasvavat hulka ja nendega kaasnevaid riske.