Havárie e-skútru ve Forstu: Zraněný řidič a zvyšující se počet nehod!

Havárie e-skútru ve Forstu: Zraněný řidič a zvyšující se počet nehod!

Ve středu odpoledne došlo ve Forstu k nešťastné nehodě, kdy na Gubener Straße spadl 40letý jezdec na elektrickém skútru. Muž utrpěl zranění a byl okamžitě převezen do nemocnice. [Niederlausitz Aktuell](https://www.niederlausitz-aktuell.de/niederlausitz-aktuell/orte/spree-neisse/forst-lausitz/301039/e-rollerfahrer-bei-jagd-auf-gubener-strasse-in-forst-verletzt zůstala i přes tuto nehodu. byly způsobeny pouze drobné materiální škody v dvouciferném rozsahu. K incidentu došlo kolem 11:50.

Navzdory obavám, které takové nehody vyvolávají, je třeba poznamenat i další zprávu. Počet nehod na elektrokoloběžkách v regionu v posledních letech prudce vzrostl. V roce 2024 bylo jen v Německu registrováno téměř 12 000 nehod, což odpovídá nárůstu o 27 % oproti předchozímu roku. Tagesschau uvádí, že jsou postiženi zejména mladí řidiči a často se jedná o alkohol.

Statistika nehod a jejich dopady

Pohled do statistik ukazuje, že nehodovost neustále přibývá. V roce 2024 zemřelo při nehodách na elektrokoloběžkách 27 lidí, 1 500 bylo zraněno těžce a asi 11 400 lehce. Provoz elektrokoloběžek byl v Německu povolen v roce 2019 a od té doby se polarizuje. Zatímco e-koloběžky jsou v posledních letech populárnější – v roce 2023 bylo na silnicích téměř 990 000 e-koloběžek, většinou v soukromém vlastnictví – nebezpečí se také zvýšilo. [Test.de](https://www.test.de/Strassenverkehr- Zahl-der-E-Scooter-Unfaelle-stieg-deutlich-6236400-0/) zdůrazňuje, že téměř polovina řidičů účastnících se nehod je mladší 25 let.

Alarmující je zejména to, že více než polovina nehod na elektrokoloběžkách je způsobena střety s jinými účastníky silničního provozu, většinou auty. Nejčastější příčinou nehod je nesprávné používání vozovky nebo chodníku. Přibližně 21 % nehod se stane proto, že řidiči ignorují pravidla silničního provozu. Řízení pod vlivem se také podílí na 12 % nehod.

Bezpečnostní opatření a tipy pro řidiče

Vzhledem k těmto číslům je vhodné být jako řidič e-koloběžky obezřetný. Bezpečnostní tipy doporučované dopravními experty zahrnují nošení helmy, správné používání cyklostezek a dodržování rychlostních limitů a dopravních předpisů. Bez ohledu na to, zda řídíte vlastní e-koloběžku nebo používáte vypůjčenou, vždy byste si měli vozidlo před jízdou prohlédnout. Mnoho modelů má minimální bezpečnostní standardy a mohou mít závady, které zvyšují riziko.

V samotném Forstu nebyl incident s e-koloběžkou jedinou novinkou týdne. V úterý došlo k pokusu o vloupání do obchodu v Hänchenu, kde bylo odcizeno zboží v hodnotě několika set eur. A v Kolkwitz došlo v úterý na parkovišti ke střetu osobního vozu MERCEDES a VW, naštěstí bez zranění.

Vývoj kolem elektronických skútrů a jejich nehodovosti zůstává důležitým tématem, které dále rozproudí diskusi o bezpečnosti silničního provozu. Každý z nás si musí být vědom svých povinností na silnicích, zejména s ohledem na rostoucí počet e-koloběžek a rizik s nimi spojených.