Luchar por el empleo: ¡Senftenberg defiende el taller de DB Cargo!

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Discusión sobre el cierre previsto del taller de DB Cargo en Senftenberg el 7 de noviembre de 2025; La ciudad está comprometida con el empleo.

Diskussion über die geplante Schließung der DB-Cargo-Werkstatt in Senftenberg am 7.11.2025; Stadt setzt sich für Arbeitsplätze ein.
Discusión sobre el cierre previsto del taller de DB Cargo en Senftenberg el 7 de noviembre de 2025; La ciudad está comprometida con el empleo.

Luchar por el empleo: ¡Senftenberg defiende el taller de DB Cargo!

Algo se está gestando en la pequeña ciudad de Senftenberg: el cierre previsto del taller de DB Cargo está provocando muchas discusiones y malestar. Este proyecto podría poner en grave peligro el futuro de unos 60 empleados y sus familias. Cómo Corriente de Niederlausitz Según informa el alcalde Andreas Pfeiffer, el distrito y el comité de empresa hacen todo lo posible para dar ejemplo en la conservación de este importante lugar.

El taller de DB Cargo en Senftenberg es uno de los más modernos de su tipo. Se especializa en reparaciones y conversiones complejas de locomotoras y vagones de mercancías y, por tanto, es una parte esencial de la estructura económica regional. Con 19 vías en funcionamiento y una red de vías de más de 1.000 metros, está perfectamente equipada para satisfacer las necesidades. El alcalde Pfeiffer expresa claramente su incomprensión por el cierre de este taller muy utilizado, que cuenta con mano de obra cualificada.

Impacto económico y responsabilidad regional

La pérdida del taller no sólo tiene un impacto en los empleados afectados, sino que también podría tener consecuencias económicas de gran alcance. "El cierre no sólo pondría en peligro el empleo, sino que también pondría bajo presión a la industria local", afirmó Pfeiffer. La ciudad de Senftenberg apoya firmemente a sus empleados y sus familias, especialmente en unos tiempos en los que se necesita una seguridad laboral constante.

Otro partidario es el miembro del Bundestag Michael Kellner, de los Verdes, quien se ha informado a nivel local y planea llevar el tema a la Comisión de Asuntos Económicos y Energía del Bundestag. El llamamiento del presidente del comité de empresa, Thorsten Reichelt, para que Deutsche Bahn asuma la responsabilidad de Alemania Oriental es compartido por muchos en la región.

Esfuerzos conjuntos para una solución a largo plazo

La ciudad, el distrito y el comité de empresa destacan unánimemente la importancia de la ubicación para la perspectiva regional en el cambio estructural. "Tenemos que luchar juntos por la fiabilidad y la competencia profesional", apela Pfeiffer. Para muchos, conservar el taller representa la esperanza de un futuro estable en Lusacia.

En medio de estos desafíos, también hay buenas noticias. Cada vez son más las personas que se interesan por las especificaciones y las posibilidades que ofrece el taller. Existen numerosas iniciativas locales que subrayan el valor de la formación y la educación superior en la industria.

La continuidad del taller de DB Cargo es un tema de considerable importancia para la región. Se esperan con impaciencia los próximos pasos de las negociaciones y las reacciones a las medidas previstas. Todos los implicados están de acuerdo: aquí hay que encontrar una solución a largo plazo.

Ya sea con noticias positivas o negativas, el desarrollo marcará los acontecimientos en Senftenberg en las próximas semanas. Una señal fuerte para la preservación del taller podría proporcionar a la región un apoyo crucial en el camino hacia la estabilización del empleo.