Pod din Senftenberg: a început testul de încărcare pentru structurile afectate!

Pod din Senftenberg: a început testul de încărcare pentru structurile afectate!

În Senftenberg, în inima Lusației, un pod vechi devine în prezent locul unui proiect de cercetare interesant. Podul, care datează din anii 1980 și a fost deja grav afectat de fisurarea prin coroziune sub tensiune, este supus unui test amplu de stres de către Administrația de Stat a Drumurilor și Agenția de Asistență Tehnică (THW). Scopul este de a afla cât de multă sarcină poate suporta de fapt podul pentru a obține informații valoroase asupra comportamentului de defecțiune al podurilor. Cum rapoartele rbb24, peste 50 de tone de greutate vor fi adăugate podului pentru a-i testa capacitatea portantă în condiții extreme.

În timpul testului sunt utilizate diverse tehnici inovatoare. Scanerele laser și filmările cu dronă ajută la analizarea cu precizie a integrității structurale în timp ce documentează semnele de deteriorare a ruginii și cancer de beton, cunoscută și sub denumirea de reacție alcalină-silice. Aproximativ 40 de membri THW sunt implicați activ, nu doar pentru a testa podul, ci și pentru a câștiga o experiență importantă în cazul unei urgențe.

Siguranța podului în centrul atenției

Proiectul nu se limitează doar la podul din Senftenberg. În total, departamentul de drumuri de stat din Brandenburg are grijă de 1.550 de poduri, dintre care 70 sunt în stare comparabilă. Având în vedere aceste cifre, devine clar cât de importante sunt verificările și testele regulate. Rezultatele testelor actuale ar putea ajuta la prevenirea dezastrelor în viitor și ar putea face mai eficientă tratarea podurilor dărăpănate. Aceste măsuri nu sunt doar preventive, ci și fac parte dintr-un plan cuprinzător de îmbunătățire a infrastructurii de transport din țară, după cum se precizează pe site. Institutul Federal pentru Cercetare și Testare a Materialelor poate fi citit.

Perspectivele obținute în urma acestor teste ar putea influența și viitoarele proiecte de construcție. În octombrie 2026, podul vechi urmează să fie înlocuit cu o construcție modernă bazată pe o construcție cu cadru cu o singură travă cu piese compozite din oțel prefabricate. Acest lucru nu numai că crește siguranța, dar și extinde semnificativ durata de viață a noului pod.

Responsabilii au o mână bună aici, deoarece nu numai că urmăresc podul dărăpănat din Senftenberg, ci și întreg peisajul podului din Brandenburg. Rămâne de sperat că rezultatele testelor vor primi atenție nu numai la nivel local, ci și la nivel național și, astfel, vor contribui la îmbunătățirea siguranței generale a podului. Podul din Senftenberg poate fi încă o clădire veche în acest moment, dar este un pas important pe drumul către o infrastructură sigură.