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Ponte em Senftenberg: Teste de carga para estruturas em dificuldades iniciado!
Em Senftenberg, uma ponte em ruínas está sendo examinada para testar sua capacidade de carga e comportamento em caso de falha para futuros padrões de segurança.
Ponte em Senftenberg: Teste de carga para estruturas em dificuldades iniciado!
Em Senftenberg, no coração da Lusácia, uma velha ponte está actualmente a tornar-se o local de um excitante projecto de investigação. A ponte, que remonta à década de 1980 e já foi severamente afetada por fissuras por corrosão sob tensão, está sendo submetida a um extenso teste de tensão pela Administração Rodoviária do Estado e pela Agência de Assistência Técnica (THW). O objetivo é descobrir quanta carga a ponte pode realmente suportar, a fim de obter informações valiosas sobre o comportamento de falha das pontes. Como relatórios rbb24, mais de 50 toneladas de peso serão adicionadas à ponte para testar a sua capacidade de carga em condições extremas.
Várias técnicas inovadoras são usadas durante o teste. Scanners a laser e filmagens de drones ajudam a analisar com precisão a integridade estrutural enquanto documentam sinais de danos por ferrugem e câncer de concreto, também conhecidos como reação álcali-sílica. Cerca de 40 membros da THW estão ativamente envolvidos, não só para testar a ponte, mas também para ganhar experiência importante em caso de emergência.
Segurança da ponte em foco
O projeto não se limita apenas à ponte em Senftenberg. No total, o departamento estadual de estradas de Brandemburgo cuida de 1.550 pontes, 70 das quais estão em condições comparáveis. Dados esses números, fica claro o quão importantes são as verificações e testes regulares. Os resultados dos testes atuais poderão ajudar a prevenir desastres no futuro e tornar mais eficiente o tratamento de pontes em ruínas. Estas medidas não são apenas preventivas, mas também fazem parte de um plano abrangente para melhorar a infraestrutura de transportes no país, conforme consta no site Instituto Federal de Pesquisa e Teste de Materiais pode ser lido.
Os conhecimentos obtidos com estes testes também podem influenciar futuros projetos de construção. Em outubro de 2026, a antiga ponte será substituída por uma construção moderna baseada em uma estrutura de vão único com peças compostas de aço pré-fabricadas. Isto não só aumenta a segurança, mas também prolonga significativamente a vida útil da nova ponte.
Os responsáveis têm uma boa mão aqui, pois não só ficam de olho na ponte em ruínas de Senftenberg, mas também em toda a paisagem da ponte em Brandemburgo. Resta esperar que os resultados dos testes recebam atenção não só a nível local, mas também a nível nacional e, assim, contribuam para melhorar a segurança geral das pontes. A ponte em Senftenberg pode ainda ser um edifício antigo neste momento, mas é um passo importante no caminho para uma infra-estrutura segura.