Brug in Senftenberg: Belastingtest voor noodlijdende constructies gestart!

Brug in Senftenberg: Belastingtest voor noodlijdende constructies gestart!

In Senftenberg, in het hart van Lausitz, wordt een oude brug momenteel de locatie van een spannend onderzoeksproject. De brug, die dateert uit de jaren tachtig en al ernstig is aangetast door spanningscorrosie, wordt onderworpen aan een uitgebreide stresstest door de State Road Administration en de Technical Relief Agency (THW). Het doel is om erachter te komen hoeveel belasting de brug daadwerkelijk kan weerstaan, om zo waardevolle inzichten te krijgen in het faalgedrag van bruggen. Hoe rbb24-rapporten Er wordt ruim 50 ton gewicht aan de brug toegevoegd om het draagvermogen onder extreme omstandigheden te testen.

Tijdens de test worden verschillende innovatieve technieken gebruikt. Laserscanners en dronebeelden helpen de structurele integriteit nauwkeurig te analyseren en tegelijkertijd tekenen van roestschade en betonkanker te documenteren, ook wel bekend als alkali-silicareactie. Zo’n 40 THW-leden zijn actief betrokken, niet alleen om de brug te testen, maar ook om bij calamiteiten belangrijke ervaring op te doen.

Brugveiligheid in focus

Het project beperkt zich niet alleen tot de brug in Senftenberg. In totaal beheert de Rijkswegendienst in Brandenburg 1.550 bruggen, waarvan er 70 in vergelijkbare staat verkeren. Gezien deze cijfers wordt duidelijk hoe belangrijk regelmatige controles en tests zijn. De resultaten van de huidige tests kunnen rampen in de toekomst helpen voorkomen en de aanpak van vervallen bruggen efficiënter maken. Deze maatregelen zijn niet alleen preventief, maar maken ook deel uit van een alomvattend plan om de transportinfrastructuur in het land te verbeteren, zoals vermeld op de website Federaal Instituut voor Materiaalonderzoek en Testen kan worden gelezen.

De inzichten uit deze tests kunnen ook toekomstige bouwprojecten beïnvloeden. In oktober 2026 wordt de oude brug vervangen door een moderne constructie op basis van een enkelspanskeletconstructie met geprefabriceerde stalen composietdelen. Dit verhoogt niet alleen de veiligheid, maar verlengt ook de levensduur van de nieuwe brug aanzienlijk.

De verantwoordelijken hebben hier een goede hand, want zij houden niet alleen de vervallen brug in Senftenberg in de gaten, maar ook het hele bruggenlandschap in Brandenburg. Het valt te hopen dat de resultaten van de tests niet alleen lokaal maar ook landelijk de aandacht zullen krijgen en zo zullen bijdragen aan het verbeteren van de algemene brugveiligheid. De brug in Senftenberg is op dit moment misschien nog een oud gebouw, maar het is een belangrijke stap op weg naar een veilige infrastructuur.