Híd Senftenbergben: Elindult a gyengélkedő szerkezetek terhelési vizsgálata!
Senftenbergben egy leromlott állapotú hidat vizsgálnak, hogy teszteljék teherbíró képességét és meghibásodási viselkedését a jövőbeli biztonsági szabványoknak megfelelően.

Híd Senftenbergben: Elindult a gyengélkedő szerkezetek terhelési vizsgálata!
Senftenbergben, Lausatia szívében, egy régi híd jelenleg egy izgalmas kutatási projekt helyszínévé válik. A hidat, amely az 1980-as évekre nyúlik vissza, és amelyet már súlyosan érintett a feszültségkorróziós repedés, az Állami Közútigazgatás és a Műszaki Segélyhivatal (THW) kiterjedt terhelési tesztnek veti alá. A cél annak megállapítása, hogy a híd mekkora terhelést képes elviselni, hogy értékes betekintést nyerjünk a hidak tönkremeneteli viselkedésébe. Hogyan számol be az rbb24, több mint 50 tonna súllyal kerül a hídra, hogy extrém körülmények között is tesztelje teherbíró képességét.
A teszt során különféle innovatív technikákat alkalmaznak. A lézerszkennerek és a drónfelvételek segítenek a szerkezeti integritás pontos elemzésében, miközben dokumentálják a rozsdakárosodás és a betonrák, más néven alkáli-szilícium reakció jeleit. A THW körülbelül 40 tagja aktívan részt vesz, nemcsak a híd tesztelésében, hanem azért is, hogy vészhelyzet esetén fontos tapasztalatokat szerezzenek.
A hídbiztonság a középpontban
A projekt nem csak a senftenbergi hídra korlátozódik. A brandenburgi állami útügyi osztály összesen 1550 hidat gondoz, amelyek közül 70 hasonló állapotban van. E számok ismeretében világossá válik, hogy mennyire fontosak a rendszeres ellenőrzések és tesztek. A jelenlegi tesztek eredményei segíthetnek a jövőbeni katasztrófák megelőzésében, és hatékonyabbá tehetik a leromlott hidak kezelését. Ezek az intézkedések nemcsak megelőző jellegűek, hanem részét képezik az ország közlekedési infrastruktúrájának javítását célzó átfogó tervnek is – olvasható a honlapon. Szövetségi Anyagkutatási és -vizsgáló intézet lehet olvasni.
Az ezekből a tesztekből nyert betekintések a jövőbeli építési projekteket is befolyásolhatják. 2026 októberében a régi hidat egy modern, egynyílású vázszerkezetre cserélik, előregyártott acél kompozit alkatrészekkel. Ez nemcsak a biztonságot növeli, hanem jelentősen meghosszabbítja az új híd élettartamát is.
A felelősök itt jó kezekben vannak, hiszen nemcsak a lepusztult senftenbergi hidat tartják szemmel, hanem az egész brandenburgi hídtájt is. Bízni kell abban, hogy a tesztek eredményei nemcsak helyben, hanem országosan is figyelmet kapnak, és ezzel hozzájárulnak az általános hídbiztonság javításához. A senftenbergi híd jelenleg még egy régi épület lehet, de fontos lépés a biztonságos infrastruktúra felé vezető úton.