Γέφυρα στο Senftenberg: Ξεκίνησε η δοκιμή φορτίου για προβληματικές κατασκευές!

Γέφυρα στο Senftenberg: Ξεκίνησε η δοκιμή φορτίου για προβληματικές κατασκευές!

Στο Senftenberg, στην καρδιά της Λουζατίας, μια παλιά γέφυρα γίνεται επί του παρόντος ο τόπος ενός συναρπαστικού ερευνητικού έργου. Η γέφυρα, η οποία χρονολογείται από τη δεκαετία του 1980 και έχει ήδη πληγεί σοβαρά από τη διάβρωση λόγω καταπόνησης, υποβάλλεται σε εκτεταμένο τεστ αντοχής από την Κρατική Οδική Διοίκηση και την Τεχνική Υπηρεσία Αρωγής (THW). Ο στόχος είναι να μάθουμε πόσο φορτίο μπορεί πραγματικά να αντέξει η γέφυρα προκειμένου να αποκτήσουμε πολύτιμες γνώσεις σχετικά με τη συμπεριφορά αστοχίας των γεφυρών. Πως αναφέρει το rbb24, περισσότεροι από 50 τόνοι βάρους θα προστεθούν στη γέφυρα για να δοκιμαστεί η φέρουσα ικανότητα υπό ακραίες συνθήκες.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής χρησιμοποιούνται διάφορες καινοτόμες τεχνικές. Οι σαρωτές λέιζερ και τα πλάνα drone βοηθούν στην ακριβή ανάλυση της δομικής ακεραιότητας, ενώ τεκμηριώνουν σημάδια βλάβης σκουριάς και καρκίνου στο σκυρόδεμα, γνωστό και ως αντίδραση αλκαλίου-πυριτίου. Περίπου 40 μέλη της THW συμμετέχουν ενεργά, όχι μόνο για να δοκιμάσουν τη γέφυρα, αλλά και για να αποκτήσουν σημαντική εμπειρία σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Γεφυρώστε την ασφάλεια στο επίκεντρο

Το έργο δεν περιορίζεται μόνο στη γέφυρα στο Senftenberg. Συνολικά, το τμήμα κρατικών οδών στο Βρανδεμβούργο φροντίζει 1.550 γέφυρες, 70 από τις οποίες είναι σε παρόμοια κατάσταση. Δεδομένων αυτών των αριθμών, γίνεται σαφές πόσο σημαντικοί είναι οι τακτικοί έλεγχοι και οι δοκιμές. Τα αποτελέσματα των τρεχουσών δοκιμών θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην πρόληψη καταστροφών στο μέλλον και να καταστήσουν αποτελεσματικότερη την αντιμετώπιση των ερειπωμένων γεφυρών. Αυτά τα μέτρα δεν αποτελούν μόνο προληπτικά, αλλά και μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για τη βελτίωση των υποδομών μεταφορών στη χώρα, όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Έρευνας και Δοκιμών Υλικών μπορεί να διαβαστεί.

Οι γνώσεις που αποκτήθηκαν από αυτές τις δοκιμές θα μπορούσαν επίσης να επηρεάσουν μελλοντικά κατασκευαστικά έργα. Τον Οκτώβριο του 2026, η παλιά γέφυρα πρόκειται να αντικατασταθεί από μια σύγχρονη κατασκευή βασισμένη σε μια κατασκευή πλαισίου μονού ανοίγματος με προκατασκευασμένα σύνθετα μέρη από χάλυβα. Αυτό όχι μόνο αυξάνει την ασφάλεια, αλλά και επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της νέας γέφυρας.

Οι υπεύθυνοι έχουν καλό χέρι εδώ, καθώς δεν παρακολουθούν μόνο την ερειπωμένη γέφυρα στο Senftenberg, αλλά και ολόκληρο το τοπίο της γέφυρας στο Βραδεμβούργο. Μένει να ελπίζουμε ότι τα αποτελέσματα των δοκιμών θα τύχουν προσοχής όχι μόνο σε τοπικό επίπεδο αλλά και σε εθνικό επίπεδο και έτσι να συμβάλουν στη βελτίωση της γενικής ασφάλειας της γέφυρας. Η γέφυρα στο Senftenberg μπορεί να εξακολουθεί να είναι ένα παλιό κτίριο αυτή τη στιγμή, αλλά είναι ένα σημαντικό βήμα στο δρόμο για μια ασφαλή υποδομή.