Transportes de animales escandalosos: ¡el ganado sufren y muere en la frontera!

Tierschutzskandal: Proteste gegen Tiertransporte aus Elbe-Elster, 69 Rinder starben nach schlimmen Bedingungen. Handlung gefordert!
Escándalo de bienestar animal: protestas contra el transporte de animales desde Elbe-Elster, 69 ganado murieron después de malas condiciones. ¡Se requiere acción! (Symbolbild/MB)

Transportes de animales escandalosos: ¡el ganado sufren y muere en la frontera!

Elbe-Elster, Deutschland - Una protesta atraviesa la escena de bienestar animal, y la atención se centra en Brandenburg esta vez. La Fundación de Bienestar Animal demostró cuatro patas en la Puerta de Brandenburgo en Berlín para llamar la atención sobre las quejas del transporte de animales. Especialmente en los últimos meses, los incidentes escandalosos se han acumulado, que nuevamente están moviendo el tema a la luz del público. El transporte, que tuvo lugar entre septiembre y octubre de 2024, es particularmente recordado, en el que 69 ganado embarazado fueron enviados a un viaje de 3500 km al matadero en condiciones catastróficas. Solo la mitad de los animales sobrevivieron a esta terrible experiencia.

El ganado, que provenía de Brandenburg y los estados federales adyacentes de Sajonia y Sajonia-Anhalt, fueron aprobados por el distrito de Elbe-Elster, aunque ya se sabía en ese momento que la enfermedad de Bloelzungs se rompió en Alemania. Como , el transporte en la frontera entre turkish-bulgarianos fue detenido por las autoridades allí. Para la seguridad, el ganado tuvo que soportar durante cuatro semanas en la frontera, a menudo sin el más necesario, como el agua. Es trágico que 21 animales murieron durante este tiempo, incluidos ocho ganado y 13 terneros. Los sobrevivientes finalmente tuvieron que ser asesinados de manera brutal.

Balance impactante

El incidente que fue iluminado en una documentación de Manfred Karremann en formato ZDF "37 grados" no es un caso aislado. En otra ocasión había dos camiones con ganado en la frontera, solo dos semanas después del primer incidente. A pesar de los impactantes informes, los agricultores alemanes usan esta ruta de transporte como un negocio lucrativo vendiendo viejas vacas lecheras y terneros. La Fundación de Bienestar Animal informó el incidente y exige una prohibición nacional de los transportes de animales vivos en terceros países. Los miembros activos ya están planeando acciones de información para abordar el destino del ganado con más detalle durante este transporte.

De la política hay esfuerzos para hacer un giro. El Ministro Federal de Alimentos y Agricultura, CEM Özdemir, envió un documento clave a la Comisión de la UE en febrero de 2025, que exige mejoras en el bienestar animal al exportar animales vivos a terceros países. Con el objetivo de prevenir los transportes de bienestar animal, las exportaciones solo deberían estar obligadas a acuerdos de estándares de bienestar animal entre Alemania y los estados de importación, como

responsabilidad política y social

El ministro Özdemir subraya la urgencia de estas medidas después de que la comisión de la UE ya haya presentado las primeras propuestas para mejores estándares de bienestar animal en diciembre de 2023, pero sin ninguna implementación significativa. En el futuro, se asegurará de que solo se llevarán a cabo transportes en los que están garantizados los estándares mínimos vinculantes en el tercer país. Una prohibición de las prácticas de bienestar animal después de las estadías permanentes o al matar a los animales también es parte de ella.

La demostración actual de cuatro patas es una señal clara de que el público no quiere mirar hacia otro lado. En los momentos en que el bienestar animal y la agricultura ética se discuten cada vez más, nadie puede cerrar los ojos de tales quejas. También es responsabilidad de todos hacer campaña por el bienestar animal y llamar la atención sobre estas quejas. Si desea saber qué se está agotando nuestro ganado durante el transporte, no debe perderse las acciones de cuatro patas.

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OrtElbe-Elster, Deutschland
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