نقل الحيوانات الفاضحة: الماشية تعاني وتموت على الحدود!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

فضيحة حماية الحيوان: احتجاجات ضد نقل الحيوانات من إلبه-إلستر، نفوق 69 رأساً من الماشية بعد ظروف مزرية. الإجراء مطلوب!

Tierschutzskandal: Proteste gegen Tiertransporte aus Elbe-Elster, 69 Rinder starben nach schlimmen Bedingungen. Handlung gefordert!
فضيحة حماية الحيوان: احتجاجات ضد نقل الحيوانات من إلبه-إلستر، نفوق 69 رأساً من الماشية بعد ظروف مزرية. الإجراء مطلوب!

نقل الحيوانات الفاضحة: الماشية تعاني وتموت على الحدود!

هناك صيحات احتجاج في مشهد حماية الحيوان، وهذه المرة ينصب التركيز على براندنبورغ. تظاهرت مؤسسة حماية الحيوان Four Paws عند بوابة براندنبورغ في برلين للفت الانتباه إلى المظالم في مجال نقل الحيوانات. وشهدت الأشهر القليلة الماضية على وجه الخصوص زيادة في الحوادث الفاضحة التي سلطت الضوء مرة أخرى على هذه القضية أمام أعين الجمهور. ولا تُنسى بشكل خاص عملية النقل التي تمت في الفترة ما بين سبتمبر وأكتوبر 2024، والتي تم خلالها إرسال 69 رأسًا من الماشية الحامل في رحلة طولها 3500 كيلومتر إلى المسلخ في ظل ظروف كارثية. نجا نصف الحيوانات فقط من هذه المحنة.

حصلت الماشية، التي جاءت من براندنبورغ وولايتي ساكسونيا وساكسونيا-أنهالت الفيدراليتين المجاورتين، على موافقة مقاطعة إلبه-إلستر، على الرغم من أنه كان معروفًا في ذلك الوقت أن اللسان الأزرق كان منتشرًا في ألمانيا. مرة أخرى ساعي برلين وبحسب ما ورد، أوقفت السلطات هناك عملية النقل على الحدود التركية البلغارية. ولكي تكون الماشية في مأمن، كان عليها أن تبقى على الحدود لمدة أربعة أسابيع، وغالباً بدون الأشياء الضرورية مثل الماء. ومن المأساوي أن 21 حيوانًا نفقوا خلال هذه الفترة، بما في ذلك ثمانية ماشية و13 عجلاً. وكان لا بد من قتل الناجين في نهاية المطاف بأكثر الطرق وحشية.

نتائج صادمة

الحادثة، التي تم تسليط الضوء عليها في فيلم وثائقي لمانفريد كاريمان بتنسيق ZDF "37 غراد"، ليست حالة معزولة. وفي مرة أخرى، كانت شاحنتان محملتان بالماشية متوقفتين على الحدود، بعد أسبوعين فقط من الحادث الأول. وعلى الرغم من التقارير الصادمة، فإن المزارعين الألمان يستخدمون طريق النقل هذا كعمل تجاري مربح من خلال بيع الأبقار والعجول القديمة. ثم أبلغت مؤسسة رعاية الحيوان عن الحادث ودعت إلى فرض حظر وطني على نقل الحيوانات الحية إلى بلدان ثالثة. ويخطط الأعضاء النشطون بالفعل لحملات إعلامية لمناقشة مصير الماشية أثناء عمليات النقل هذه بمزيد من التفصيل.

هناك جهود سياسية لإحداث التغيير. أرسل وزير الأغذية والزراعة الاتحادي، جيم أوزدمير، ورقة قضايا رئيسية إلى مفوضية الاتحاد الأوروبي في فبراير 2025 تدعو إلى تحسين حماية الحيوانات عند تصدير الحيوانات الحية إلى دول ثالثة. بهدف منع وسائل النقل التي تنتهك رعاية الحيوان، يجب أن تكون الصادرات ملزمة فقط باتفاقيات معايير رعاية الحيوان بين ألمانيا والدول المستوردة، مثل موقع بي إم إل وأوضح.

المسؤولية السياسية والاجتماعية

يؤكد الوزير أوزدمير على أهمية هذه الإجراءات بعد أن قدمت مفوضية الاتحاد الأوروبي بالفعل مقترحات أولية لتحسين معايير رعاية الحيوان في ديسمبر 2023، ولكن دون تنفيذ كبير. وفي المستقبل، يجب أن يضمن ذلك إجراء عمليات النقل فقط حيث يتم ضمان الحد الأدنى من المعايير الملزمة في الدولة الثالثة. ويتضمن ذلك أيضًا حظرًا على الممارسات التي تنتهك رعاية الحيوانات بعد الإقامة الطويلة أو عند قتل الحيوانات.

إن المظاهرة التي قامت بها منظمة Four Paws اليوم هي إشارة واضحة إلى أن الجمهور لا يريد أن ينظر في الاتجاه الآخر. في الأوقات التي تتزايد فيها المناقشات حول رعاية الحيوان والزراعة الأخلاقية، لا يمكن لأحد أن يغض الطرف عن مثل هذه المظالم. وتقع على عاتق كل فرد أيضًا مسؤولية الدفاع عن حماية الحيوان ولفت الانتباه إلى هذه المظالم. إذا كنت تريد معرفة ما تعانيه ماشيتنا أثناء النقل، فلا ينبغي أن تفوت حملات Four Paws.