Sliežu nomaiņas pakalpojums no pirmdienas: ietekmēts RB45 starp Hemnicu un Riesu!
No 2025. gada 14. līdz 24. jūlijam būvdarbu dēļ RB45 līnijā starp Hemnicu un Elsterverdu tiks nodrošināta sliežu nomaiņa. Uzziniet par pieturām un atiešanas laikiem.

Sliežu nomaiņas pakalpojums no pirmdienas: ietekmēts RB45 starp Hemnicu un Riesu!
Ceļotājiem, kas brauc uz Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) līnijas RB45, no pirmdienas, 14. jūlija, jārēķinās ar īpašu situāciju. Laikā no 24. jūlija posmā starp Waldheim un Riesa tiks izveidots rezerves dzelzceļa pakalpojums. Tas nozīmē, ka vilcienu vietā tiks izmantoti autobusi un tiks koriģēti atiešanas laiki un pieturas. Sīkāka informācija atrodama MRB mājaslapā, taču svarīga piezīme velo cienītājiem: Velosipēdu ņemšana rezerves autobusos iespējama tikai ierobežotā apjomā, tāpēc labāk plānot laikus! Freiepresse ziņo, ka Chemnit līnijās Chemnit RE3 un -RB3mnit līnijās joprojām var būt kavēšanās līdz 20 minūtēm. Hohenstein-Ernstthal posms līdz 25. jūlijam, lai ceļotāji varētu atbilstoši pielāgot savu laiku, ir jāplāno.
Bet tas vēl nav viss, kas pasažieriem šobrīd ir jāņem vērā. Sliežu nomaiņas serviss tiks organizēts arī RB110 līnijā, jo arī šeit DB InfraGO gaida lieli apkopes darbi. Tas ietekmē ne tikai posmu starp Riesu un Döbeln, bet arī maršrutu starp Großbothen un Grimma. Jo īpaši Grimmā būs jānomaina sliedes, savukārt slēgšanas periods paredzēts no augusta vidus līdz septembra vidum. Iemesls tam ir nepieciešamība atjaunot dzelzceļa tiltu Grimmaer Husarenstrasse, as Sächsische.de ziņots.
Ilgtermiņa atjaunošanas pasākumi
Pašreizējā situācija ir daļa no lielākas pārstrukturēšanas programmas, ko īsteno Deutsche Bahn. S3 atjaunošanas programmas ietvaros līdz 2027. gadam dzelzceļa infrastruktūras uzlabošanā tiks ieguldīti iespaidīgi 53 miljardi eiro. Papildus klasiskajai apkopei uzmanība tiek pievērsta arī vispārējai renovācijai, jo īpaši šaurās vietās, piemēram, Hamburga-Berlīne un Frankfurte-Heidelberga. Kopumā 13 ģenerālrenovācijās plānotas investīcijas 8 miljardu eiro apmērā. [Deutsche Bahn](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- defines-Massnahme-fuer-bessere-Infrastructure-bis-2027-13127506) skaidro, ka pasažieriem draudzīgākas dzelzceļa stacijas tiks modernizētas, lai palielinātu klientu pasūtījumu207. komfortu.
Šie pasākumi ir nepieciešami ne tikai, lai uzlabotu transporta sistēmas drošību un uzticamību, bet arī lai palielinātu infrastruktūras jaudu kopumā. Turklāt katru gadu līdz 2027. gadam ir jāmodernizē 100 dzelzceļa stacijas, tostarp bezbarjeru aprīkojums un uzlabota klientu informācija. Mērķis ir izveidot ilgtspējīgu dzelzceļa infrastruktūru, kas atbilstu turpmāko gadu prasībām.