Suche
Mein Konto
Geležinkelio keitimo paslauga nuo pirmadienio: paveikta RB45 tarp Chemnitz ir Riesa!
Nuo 2025 m. liepos 14 d. iki 24 d. dėl statybos darbų RB45 linijoje tarp Chemnitz ir Elsterwerda bus teikiamos bėgių keitimo paslaugos. Sužinokite apie sustojimus ir išvykimo laikus.
Geležinkelio keitimo paslauga nuo pirmadienio: paveikta RB45 tarp Chemnitz ir Riesa!
Keliautojai Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) RB45 linija turi tikėtis ypatingos situacijos nuo pirmadienio, liepos 14 d. Nuo liepos 24 d. ruože tarp Waldheim ir Riesa bus sukurta pakaitinė geležinkelių paslauga. Tai reiškia, kad vietoje traukinių bus naudojami autobusai, koreguojami išvykimo ir stotelių laikai. Daugiau informacijos rasite MRB svetainėje, tačiau svarbi pastaba dviračių gerbėjams: vežtis dviračius į pakaitinius autobusus galima tik ribotai, todėl geriau planuotis iš anksto! Freiepresse praneša, kad Chemniz RE3 ir Chemniz linijos ir toliau gali vėluoti iki 20 minučių Hohenstein-Ernstthal ruožas iki liepos 25 d., todėl keliautojai gali atitinkamai koreguoti savo laiką, turėtų planuoti.
Tačiau tai dar ne viskas, į ką keleiviai šiuo metu turi atsižvelgti. Bėgių keitimo paslauga taip pat bus organizuojama RB110 linijoje, nes DB InfraGO čia taip pat laukia dideli priežiūros darbai. Tai turi įtakos ne tik atkarpai tarp Riesa ir Döbeln, bet ir maršrutui tarp Großbothen ir Grimma. Visų pirma Grimoje bėgius reikės pakeisti, o uždarymo laikotarpis numatytas nuo rugpjūčio vidurio iki rugsėjo vidurio. To priežastis – būtinybė atnaujinti geležinkelio tiltą Grimmaer Husarenstrasse, as Sächsische.de
Ilgalaikės renovacijos priemonės
Dabartinė padėtis yra didesnės restruktūrizavimo programos, kurią vykdo Deutsche Bahn, dalis. Vykdant S3 atnaujinimo programą iki 2027 metų į geležinkelių infrastruktūros gerinimą bus investuoti įspūdingi 53 milijardai eurų. Be klasikinės priežiūros, didžiausias dėmesys skiriamas ir bendrai renovacijai, ypač siauriems koridoriams, tokiems kaip Hamburgas-Berlynas ir Frankfurtas-Heidelbergas. Iš viso 13 generalinių renovacijų planuojama investuoti 8 milijardus eurų. [Deutsche Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- defines-Massnahme-fuer-bessere-Infrastructure-bis-2027-13127506) paaiškina, kad modernizuotos traukinių stotys bus suprojektuotos taip, kad keleiviams būtų patogiau 27506. komfortą.
Šios priemonės būtinos ne tik siekiant pagerinti transporto sistemos saugumą ir patikimumą, bet ir padidinti visos infrastruktūros pajėgumą. Be to, kasmet iki 2027 m. turi būti modernizuojama 100 traukinių stočių, įskaitant įrangą be kliūčių ir patobulintą klientų informavimą. Siekiama sukurti tvarią geležinkelių infrastruktūrą, atitinkančią ateinančių metų reikalavimus.