Vasúti csereforgalom hétfőn: RB45 Chemnitz és Riesa között!

Vasúti csereforgalom hétfőn: RB45 Chemnitz és Riesa között!

Elsterwerda, Deutschland - A Közép -Német RegibeAhn (MRB) RB45 vonalán lévő utazóknak július 14 -én, hétfőtől kezdve különleges helyzetet kell várniuk. A július 24 -ig tartó időszakban a Waldheim és a Riesa közötti szakaszon egy vasúti csereforgalom kerül felépítésre. Ez azt jelenti, hogy a buszokat a vonatok helyett használják, az indulási időket és a megállókat beállítják. További információk megtalálhatók az MRB weboldalán, de a kerékpár rajongók számára fontos megjegyzés: A kerékpárok cseréje a csere buszokban csak korlátozott mértékben lehetséges, tehát jobb, ha előzetesen megtervezjük! [Freepresse] (https://www.freistress.de/chemnitz/schienen-duer-fuer-line-45- von- chemnitz-after-elsterda-artikel13882183) Jelentések szerint a Chemnitz-ho-ho-ho-ho-t a Chemnitz-ho-ban még mindig késleltethetik a vezetékeket és az rb30-at. Szakasz július 25 -ig, miért kell az utazóknak ennek megfelelően megtervezniük az idejüket.

De ez nem minden, amit az utasoknak jelenleg figyelembe kell venniük. Az RB110 vonalon is megrendelnek egy vasúti csereforgalmat, mivel a DB Infrago nagyobb karbantartási intézkedései szintén küszöbön állnak. Ez nemcsak a Risa és Döbeln közötti szekciót érinti, hanem a Großbothen és a Grimma közötti útvonalat is. A pályák megújítására különösen a Grimmában, a bezárások idején, augusztus közepétől szeptember közepéig szükségesek. Ennek oka a Grimmaer Husarenstrasse -i vasúti híd megújításának szükségessége, mint például a sächsische.de jelentések.

Hosszú távú felújítási intézkedések

A jelenlegi helyzet egy nagyobb felújítási program része, amelyet a Deutsche Bahn folytat. Az S3 felújítási program részeként 2027 -re lenyűgöző 53 milliárd eurót fektetnek be a vasúti infrastruktúra javítása érdekében. A klasszikus karbantartás mellett a hangsúly az általános felújításokra is összpontosít, különös tekintettel a szűk keresztmetszetekre, például a Hamburg-Berlinre és a Frankfurt-Heidelbergre. Összesen 8 milliárd euró beruházást terveznek 13 általános felújításra. [Deutsche Bahn] (https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_medienpakete/sanierungsprogramm-s3-db-defin-fuer-besere-besere-2027-13127506. növekedni.

Ezek az intézkedések nemcsak a szállítási rendszer biztonságának és megbízhatóságának javításához, hanem az egész infrastruktúra képességének javításához is szükségesek. Ezen túlmenően 100 vasútállomást kell évente 2027 -ig modernizálni, beleértve az akadálymentes berendezéseket és a továbbfejlesztett ügyfélinformációkat. A cél egy jövőbeli nyilatkozat -infrastruktúra létrehozása, amely megfelel az elkövetkező évek követelményeinek.