من كاهرين إلى روما: ينشئ عشاق سيمسون رحلة لا تُنسى!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يصل مشجعو سيمسون إلى روما بعد 1523 كم. تجارب وتحديات الرحلة في المقال عن كوتبوس.

Simson-Fans erreichen nach 1.523 km Rom. Erlebnisse und Herausforderungen der Reise im Artikel über Cottbus.
يصل مشجعو سيمسون إلى روما بعد 1523 كم. تجارب وتحديات الرحلة في المقال عن كوتبوس.

من كاهرين إلى روما: ينشئ عشاق سيمسون رحلة لا تُنسى!

رحلة مثيرة لأربعة من عشاق Simson المتحمسين الذين وصلوا إلى وجهتهم في روما يوم الأربعاء الساعة 4:30 مساءً. بعد 1523 كيلومترًا على دراجاتهم البخارية سعة 50 سي سي. تقارير إخبارية محلية عن الوصول المتحرك للسائقين رامون (40)، ستيفان (44)، كريستوفر (36)، وجويل (18)، الذين انطلقوا على الطريق مع صديقهم مارسيل في سيارة الدعم. أثناء رحلتهم لزيارة قبر بود سبنسر، تعرضوا، من بين أمور أخرى، للمطر في طريقهم إلى البندقية ومعابر جبال الألب الصعبة التي تتطلب بعض المجهود البدني.

لم يكن إجمالي 61 ساعة على الدراجات البخارية مرهقًا فحسب، بل كان مليئًا بالتحديات أيضًا. كان على المشاركين أن يأخذوا فترات راحة مرارًا وتكرارًا في درجات الحرارة الباردة والتسلق الحاد. على الرغم من هذه الصعوبات، إلا أنهم كانوا راضين جدًا عن موثوقية دراجاتهم البخارية Simson، والتي تم إنتاجها في الأصل في تورينجيا. حدثت عيوب صغيرة فقط، وكان لا بد من تسجيل الإطار المثقوب، وكان هناك دائمًا ما يكفي من قطع الغيار المتوفرة في سيارة الدعم، ولكن كان لا بد من استخدامها بأقل قدر ممكن.

العودة العاطفية إلى كاهرين

بعد الوصول العاطفي إلى روما، والذي جعل المشاركين يشعرون بالسعادة والتأثر، بدأت رحلة العودة إلى الوطن. تم التخطيط بالفعل لحفل الاستقبال في كاهرين في المركز المجتمعي. من المؤكد أن السكان المحليين سوف يرحبون بالمغامرين الناجحين بالتصفيق والكثير من الأسئلة. لحظات خاصة مثل هذه تجمع المجتمع معًا وتظهر مدى تجذر التضامن والحماس لدراجات سيمسون البخارية في المنطقة.

لا تحظى دراجات Simson بشعبية كبيرة لدى راكبي الدراجات مثل هؤلاء الأصدقاء الأربعة فحسب، بل تتمتع أيضًا بتاريخ طويل وراءها. على سبيل المثال، تم طرح طراز S51E II Enduro في السوق في عام 1987 وسرعان ما اكتسب سمعة طيبة. لقد حلت محل الطرازين السابقين S51E وS51E/4. لا يعد التحويل إلى نموذج إندورو مشكلة، وقطع الغيار المطلوبة متاحة الآن بسهولة كنماذج طبق الأصل، كما تؤكد بوابة DDR-Motorrad.

مجتمع سيمسون النشط

ينعكس هذا الحماس لدراجات Simson البخارية أيضًا في المجتمع الملتزم الذي اجتمع في Simson Moped Forum. المنتدى موجود منذ عام 2006 وقد اجتذب بالفعل أكثر من 11658 مستخدمًا. تتميز بالمناقشات والتبادلات المكثفة حول قطع الغيار والتعديلات، وقد أصبحت نقطة اتصال قيمة للعديد من لصوص الدراجات البخارية. اليوم وحده، كان هناك 1406 مستخدمًا نشطًا، مما يؤكد الشعبية الهائلة والحيوية لهذا المجتمع.

يُظهر مشروع طموح مثل الرحلة البرية إلى روما مرة أخرى مدى تجذر علامة Simson التجارية ومركباتها في قلوب الناس. إن الحماس لهذه الدراجات لا يبقي الذكريات حية فحسب، بل يخلق أيضًا صداقات جديدة تدوم لعدة أميال.