Drastične spremembe voznega reda: zmanjšanje vlakov v južnem Brandenburgu!

Drastične spremembe voznega reda: zmanjšanje vlakov v južnem Brandenburgu!

Regionalni promet v južnem Brandenburgu se sooča z velikimi pretresi: 14. decembra 2025 bo prišlo do obsežnih sprememb voznega reda. Te prilagoditve so povezane z bolj napetimi finančnimi razmerami v deželi Brandenburg, kar pomeni, da je treba nekatere povezave in potovalne čase skrajšati ali celo popolnoma odpovedati. Niederlausitz Aktuell poroča, da so železniške povezave do Elsterwerda, Cottbusa, Falkenberga in Posebej prizadet bo Senftenberg.

Načrtovane spremembe so namenjene okrepitvi glavnih vodov in ukinitvi manj uporabljenih perifernih povezav. Regionalna železniška linija RB62 bo popolnoma ukinjena, velike omejitve pa bodo tudi na RB27 (Basdorf–Wensickendorf) in RB36 (Beeskow–Frankfurt (Oder)). RB27 bo ob delavnikih vozil le v jutranjih in večernih urah, RB36 pa le vsaki dve uri po 20. uri. Zmanjšana bo tudi povezava s Stettinom (RB66), kar bi lahko močno vplivalo na mobilnost v regiji. [RBB24].

Obsežne spremembe voznega reda

Podrobne spremembe voznega reda so raznolike in zadevajo predvsem dnevne prevoznike. Na primer, zgodnja povezava RB43 proti Cottbusu ob 3.46 bo odpovedana od ponedeljka do petka, ob vikendih pa bo odpovedana povezava ob 4.47. Poleg tega povratek iz Cottbusa ob 23.03. bo ukinjena, povezava RB49 med Falkenbergom in Senftenbergom pa bo prav tako ukinjena v večernih urah, kar pomembno vpliva na zadnje vožnje v dnevu. Vendar pa bodo v času prometnih konic uvedene selektivne izboljšave, vključno z dodatno uro na RB 20 med Cottbusom in Berlinom, ki omogoča tudi povezavo z letališčem.

Od decembra naprej bo regionalna ekspresna linija RE8 tekom tedna vsako uro med Berlinom in Elsterwerdo, medtem ko neposredne povezave iz Finsterwalda v Berlin ne bodo več na voljo. VBB navaja, da bo novi dresdenski vlak skrajšal čas potovanja do Berlin Hbf na približno 1,5 ure, kar bi lahko pomenilo izboljšanje za mnoge potnike. V Cottbusu uvajajo novo ime proge RE20 za dodatne vlake med Berlinom in Lübbenauom, kar bo povečalo promet vlakov na skoraj vsakih 30 minut, kar je pozitiven signal za dnevne migrante.

Pomemben vpliv na voznike

Novi predpisi vplivajo tudi na uporabo vstopnic VBB. Od 14. decembra 2025 te ne bodo več veljale na vlakih Deutsche Bahn na dolge razdalje, na primer na progah Berlin-Elsterwerda in Berlin-Potsdam-Cottbus. To bi lahko bilo neprijetno presenečenje za mnoge popotnike, zlasti tiste, ki se zanašajo na prilagodljivost javnega prevoza.

Jasno je, da se prometno načrtovanje Brandenburga sooča z velikimi izzivi. Minister za promet Detlef Tabbert poudarja potrebo po bolj ciljno usmerjenem financiranju za ohranitev mobilnosti v regiji. Navsezadnje bi ukrepi lahko pomagali zmanjšati nekaj porabljenih obrobnih storitev, vendar ekonomično delovanje ne bo več izvedljivo z manj kot desetimi potniki na potovanje.