Drastische tijdschema's: Treinverminderingen in Südbrandenburg!

Drastische tijdschema's: Treinverminderingen in Südbrandenburg!

Cottbus, Deutschland - Een grote omwenteling is op handen voor regionaal verkeer in Südbrandenburg: op 14 december 2025 zullen er uitgebreide wijzigingen in het tijdschema zijn. Deze aanpassingen zijn gerelateerd aan de meer gespannen financiële situatie van de staat Brandenburg, wat betekent dat sommige verbindingen en reistijden moeten worden verminderd of zelfs volledig worden verwijderd. [Niederlausitz Aktuell] (https://www.niederlausitz-aktuell.de/niederlausitz-aktuell/cottbus/296607/bahnplancht-tt-t- ook Elsterwerda, Falkenberg en Senftenberg worden vooral getroffen.

De geplande wijzigingen zijn bedoeld om de belangrijkste lijnen te versterken, terwijl minder gebruikte marginale verbindingen worden ingesteld. De RB62 regionale spoorlijn is volledig stopgezet en er zijn ook enorme beperkingen op de RB27 (Basdorf -WenSckledorf) en de RB36 (Beeskow - Frankfurt (Oder)). De RB27 loopt alleen 's ochtends en avonduren op weekdagen, terwijl de RB36 pas om de twee uur na 20.00 uur loopt. De verbinding volgens Stettin (RB66) is ook verminderd, wat de mobiliteit in de regio aanzienlijk kan beïnvloeden. [RBB24] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/06/bahnplanchen- Regionalverkehr-2026-vbb--brandenburg.html) verklaart de achtergrond van deze maten die kunnen worden toegeschreven aan de insufficte voorschriften en de verhogende operationele kosten.

Uitgebreide tijdschema's

De details in het tijdschema zijn divers en hebben voornamelijk invloed op de dagelijkse pendelaars. De vroege verbinding van de RB43 met Cottbus bijvoorbeeld om 15.46 uur van maandag tot vrijdag, en de verbinding wordt in het weekend om 04:47 uur geannuleerd. Bovendien is de terugreis vanuit Cottbus om 23:03 uur, terwijl de verbinding van de RB49 tussen Falkenberg en Senftenberg ook 's avonds speelt, wat een belangrijk effect heeft op de laatste reizen van de dag. Selectieve verbeteringen worden echter geïntroduceerd in de belangrijkste verkeerstijden, waaronder een extra uurtijd van de RB 20 tussen Cottbus en Berlijn, die ook een verbinding met de luchthaven biedt.

De Regional Express Line RE8 wordt elke week tussen Berlijn en Elsterwerda uitgevoerd vanaf december, terwijl directe verbindingen van Finsterwalde naar Berlijn worden weggelaten. VBB geeft aan dat een nieuwe Dresdner-spoorweg de reistijd verkort tot Berlijn HBF tot ongeveer 1,5 uur, wat voor veel pendelen kan worden verbeterd. In Cottbus wordt ook een nieuwe lijnnaam R20 voor extra treinen tussen Berlijn en Lübenau geïntroduceerd, die het treinverkeer bijna verhoogt tot een cyclus van 30 minuten, wat een positief signaal is voor pendelaars.

significante effecten voor de pendelaars

De nieuwe voorschriften hebben ook een impact op het gebruik van VBB -tickets. Vanaf 14 december 2025 zullen ze hun geldigheid verliezen op lange -afstandstreinen van Deutsche Bahn, bijvoorbeeld op de Berlijn - Elsterwerda en Berlin - Potsdam - Cottbus -routes. Dit kan voor veel reizigers een onaangename verrassing zijn, vooral voor degenen die vertrouwen op de flexibiliteit van het openbaar vervoer.

Het is duidelijk dat de verkeersplanning van Brandenburg voor grote uitdagingen staat. Minister van Transport Detlef Tabbert benadrukt de noodzaak van meer gerichte financiering om mobiliteit in de regio te handhaven. Uiteindelijk kunnen de maatregelen helpen om het weinige marginale verkeer te verminderen, maar de economische operatie zal niet langer worden gepresenteerd met minder dan tien passagiers per reis.