Drastiški tvarkaraščio pakeitimai: pietų Brandenburgo traukinių mažinimas!

Drastiški tvarkaraščio pakeitimai: pietų Brandenburgo traukinių mažinimas!

Pietinio Brandenburgo regioninio transporto laukia didžiulis perversmas: 2025 m. gruodžio 14 d. numatomi visapusiški tvarkaraščio pakeitimai. Šie koregavimai susiję su įtempta finansine padėtimi Brandenburgo valstijoje, o tai reiškia, kad kai kuriuos susisiekimus ir kelionių laiką tenka sutrumpinti ar net visiškai atšaukti. Niederlausitz Aktuell praneša, kad Cottbusster, Falldaenberg ir El. Senftenbergas bus ypač paveiktas.

Planuojamais pakeitimais siekiama sustiprinti pagrindines linijas, nutraukiant mažiau naudojamus periferinius ryšius. Regioninė traukinių linija RB62 bus visiškai nutraukta, taip pat bus taikomi didžiuliai apribojimai RB27 (Basdorfas–Wensickendorfas) ir RB36 (Beeskovas–Frankfurtas (Oderis)). RB27 važiuos tik ryto ir vakaro valandomis darbo dienomis, o RB36 – tik kas dvi valandas po 20 val. Taip pat bus sumažintas susisiekimas su Ščecinu (RB66), o tai gali labai paveikti mobilumą regione. [RBB24].

Dideli tvarkaraščio pakeitimai

Išsamūs tvarkaraščio pakeitimai yra įvairūs ir pirmiausia liečia kasdienius važinėjančiuosius. Pavyzdžiui, ankstyvas RB43 susisiekimas su Kotbusu 3.46 val. bus atšauktas nuo pirmadienio iki penktadienio, o savaitgaliais – 4.47 val. Be to, kelionė atgal iš Kotbuso 23.03 val. bus atšauktas, o RB49 jungtis tarp Falkenbergo ir Senftenbergo taip pat bus nutraukta vakaro valandomis, o tai turi didelės įtakos paskutinėms dienos kelionėms. Tačiau eismo piko metu bus įdiegti pasirinktiniai patobulinimai, įskaitant papildomą valandinį RB 20 maršrutą tarp Kotbuso ir Berlyno, kuris taip pat siūlo susisiekimą su oro uostu.

Nuo gruodžio mėn. regioninė greitoji linija RE8 kursuoja kas valandą tarp Berlyno ir Elsterverdos, o tiesioginiai susisiekimai iš Finstervaldės į Berlyną nebebus pasiekiami. VBB teigia, kad naujas Drezdeno traukinys sutrumpins kelionės iki Berlyno Hbf laiką iki maždaug 1,5 valandos, o tai galėtų pagerėti daugeliui važiuojančių į darbą ir atgal. Kotbuse įvedamas naujas RE20 maršruto pavadinimas papildomiems traukiniams tarp Berlyno ir Liubenau, kuris padidins traukinių kursavimą iki beveik kas 30 minučių, o tai yra teigiamas signalas važiuojantiems į darbą ir atgal.

Reikšmingas poveikis keleiviams

Naujos taisyklės turi įtakos ir VBB bilietų naudojimui. Nuo 2025 m. gruodžio 14 d. jie nebegalios tolimojo „Deutsche Bahn“ traukiniuose, pavyzdžiui, Berlynas–Elsterwerda ir Berlynas–Potsdamas–Cottbus maršrutuose. Tai gali būti nemaloni staigmena daugeliui keliautojų, ypač tiems, kurie pasikliauja viešojo transporto lankstumu.

Akivaizdu, kad Brandenburgo transporto planavimas susiduria su dideliais iššūkiais. Susisiekimo ministras Detlefas Tabbertas pabrėžia, kad norint išlaikyti mobilumą regione reikia tikslingesnio finansavimo. Galiausiai priemonės galėtų padėti sumažinti naudojamų kelių periferinių paslaugų skaičių, tačiau ekonominis veikimas nebebus įmanomas, kai vienoje kelionėje bus mažiau nei dešimt keleivių.