تغييرات جذرية في الجدول الزمني: تخفيضات القطارات في جنوب براندنبورغ!

تغييرات جذرية في الجدول الزمني: تخفيضات القطارات في جنوب براندنبورغ!

يواجه النقل الإقليمي في جنوب براندنبورغ اضطرابات كبيرة: ستكون هناك تغييرات شاملة في الجدول الزمني في 14 ديسمبر 2025. وترتبط هذه التعديلات بالوضع المالي الأكثر توتراً في ولاية براندنبورغ، مما يعني أنه يجب تقليل بعض الرحلات وأوقات السفر أو حتى إلغاؤها بالكامل. Niederlausitz Aktuell تفيد بأن خطوط السكك الحديدية إلى Elsterwerda وCottbus وFalkenberg وSenftenberg ستتأثر بشكل خاص.

تهدف التغييرات المخطط لها إلى تقوية الخطوط الرئيسية مع إيقاف التوصيلات الطرفية الأقل استخدامًا. سيتم إيقاف خط القطار الإقليمي RB62 تمامًا، وستكون هناك أيضًا قيود واسعة النطاق على RB27 (باسدورف-فينسيكندورف) وRB36 (بيسكو-فرانكفورت (أودر)). سيتم تشغيل RB27 فقط في ساعات الصباح والمساء خلال أيام الأسبوع، بينما سيتم تشغيل RB36 كل ساعتين فقط بعد الساعة 8 مساءً. سيتم أيضًا تقليل الاتصال بـ Stettin (RB66)، مما قد يؤثر بشكل كبير على التنقل في المنطقة. [ربب24].

تغييرات واسعة النطاق في الجدول الزمني

التغييرات التفصيلية في الجدول الزمني متنوعة وتؤثر في المقام الأول على الركاب يوميًا. على سبيل المثال، سيتم إلغاء الاتصال المبكر لـ RB43 بكوتبوس الساعة 3:46 صباحًا من الاثنين إلى الجمعة، وفي عطلات نهاية الأسبوع سيتم إلغاء الاتصال الساعة 4:47 صباحًا. بالإضافة إلى رحلة العودة من كوتبوس الساعة 11:03 مساءً. سيتم إلغاؤه، بينما سيتم أيضًا قطع اتصال RB49 بين فالكنبرج وسنفتنبيرج في ساعات المساء، مما له تأثير كبير على الرحلات الأخيرة من اليوم. ومع ذلك، سيتم إدخال تحسينات انتقائية خلال أوقات الذروة المرورية، بما في ذلك خدمة إضافية كل ساعة على RB 20 بين كوتبوس وبرلين، والتي توفر أيضًا اتصالاً بالمطار.

اعتبارًا من ديسمبر فصاعدًا، سيتم تشغيل الخط السريع الإقليمي RE8 كل ساعة خلال الأسبوع بين برلين وإلستيرفيردا، في حين لن تكون الاتصالات المباشرة من فينستروالد إلى برلين متاحة. VBB ينص على أن قطار دريسدن الجديد سيقلل وقت السفر إلى Berlin Hbf إلى حوالي 1.5 ساعة، وهو ما قد يكون بمثابة تحسين للعديد من الركاب. في كوتبوس، تم إدخال اسم مسار RE20 جديد للقطارات الإضافية بين برلين ولوبينو، مما سيزيد خدمة القطارات إلى كل 30 دقيقة تقريبًا، وهي إشارة إيجابية للركاب.

تأثير كبير على الركاب

تؤثر اللوائح الجديدة أيضًا على استخدام تذاكر VBB. اعتبارًا من 14 ديسمبر 2025، لن تكون هذه صالحة على قطارات المسافات الطويلة Deutsche Bahn، على سبيل المثال على خطوط برلين-إلستيرفيردا وبرلين-بوتسدام-كوتبوس. وقد يكون هذا بمثابة مفاجأة غير سارة للعديد من المسافرين، خاصة أولئك الذين يعتمدون على مرونة وسائل النقل العام.

من الواضح أن تخطيط النقل في براندنبورغ يواجه تحديات كبيرة. يؤكد وزير النقل ديتليف تابرت على الحاجة إلى المزيد من التمويل الموجه للحفاظ على التنقل في المنطقة. في نهاية المطاف، يمكن أن تساعد هذه التدابير في تقليل عدد قليل من الخدمات الطرفية المستخدمة، لكن التشغيل الاقتصادي لن يكون ممكنًا مع أقل من عشرة ركاب في الرحلة الواحدة.