88-åriga förare-lopp i främre trädgårdsgarden ödelade!
88-åriga förare-lopp i främre trädgårdsgarden ödelade!
B158a bei Altglietzen, 16259 Bad Freienwalde, Deutschland - Torsdagen den 9 juli inträffade en allvarlig trafikolycka på B158A nära Altglietzen, nära Bad Freienwalde, där en 88-årig man från Bad Freienwalde var inblandad. Runt klockan 12 förlorade föraren, som reser med en Ford Fiesta, kontrollen över sitt fordon för en okänd sak och kom till vänster från vägen. Som ett resultat bröt bilen genom ett trästaket och landade direkt i trädgården i ett enda familj. Skadan är betydande: trädgården var ödelagd och staketet förstördes helt, fordonet var bara några meter framför bostadsbyggnaden. B158A var helt stängd under olyckan och räddningsarbetet i båda riktningarna, vilket avsevärt störde flödet av trafik på denna viktiga anslutningsväg mellan Tyskland och Polen.
Senioren befriades från hans fordon av första hjälpare och tillhandahöll tills räddningstjänsterna anlände. Hittills har polisen inte gett någon konkret information om allvarligheten i hans skador. Intressant nog har det inte varit första gången tidigare att detta avsnitt av rutten har blivit platsen för olyckor, vilket ställer frågor om trafiksäkerhet och avvisar diskussionen om äldre förares lämplighet.
Säkerhetsproblem hos äldre förare
De faror och risker som uppstår från äldre trafikanter diskuteras alltmer. Enligt nuvarande undersökningar var 77 700 personer 65 år och äldre inblandade i trafikolyckor 2022, vilket gör en andel på 15,1 procent i alla som var inblandade i olyckan. Detta beror främst på den ökande andelen äldre i samhället, vars andel har ökat från 17 till cirka 22 procent. Dessutom visar en undersökning att tidigare och nuvarande olycksstatistik visar att äldre förare betraktas som den främsta orsaken i mer än 60 procent av fallen
Olycksstatistiken illustrerar att i trafikolyckor med dödsfall med döden är risken för den äldsta åldersgruppen lika hög som för nybörjare. Till exempel bortser många äldre förare ofta prioritering eller inte uppför sig i enlighet med reglerna när de vänder eller vänder. Dessa fakta kastar ett kritiskt ljus på den nuvarande trafikövervakningen och de förordningar som gäller för denna åldersgrupp.
Politiska diskussioner om körtester
På den politiska arenan diskuteras införandet av regelbundna hälsoredare för äldre förare. EU: s parlament har beslutat att medlemsstaterna själva kan besluta om sådana tester. Den federala transportministern Volker Wissing avvisar sådana förordningar i Tyskland eftersom han ser dem som en överflödig byråkrati Tagesschau . Det finns emellertid röster, som en av Kirstin Zeidler, som föreslår en obligatorisk "feedbackresa" från 75 års ålder för att säkerställa att äldre förare fortfarande kan delta i vägtrafik.
olyckor som gamla Glantedzes illustrerar de utmaningar som är förknippade med att köra i ålderdom och ge behovet av mer brådskande diskussioner om säkerheten i vägtrafik. En bra skicklighet och rätt bedömning av dina egna färdigheter är avgörande för att minimera faror och för att säkerställa säkerheten för alla trafikanter.
| Details | |
|---|---|
| Ort | B158a bei Altglietzen, 16259 Bad Freienwalde, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)