Le corse automobilistiche di 88 anni davanti al garden da giardino devastate!

Le corse automobilistiche di 88 anni davanti al garden da giardino devastate!

B158a bei Altglietzen, 16259 Bad Freienwalde, Deutschland - Giovedì 9 luglio, un grave incidente stradale si è verificato sul B158A vicino ad Altglietzen, vicino a Bad Freienwalde, in cui era coinvolto un uomo di 88 anni di Bad Freienwalde. Intorno alle 12, l'autista, che viaggiava con una Ford Fiesta, perse il controllo del suo veicolo per una causa sconosciuta e venne a sinistra dalla strada. Di conseguenza, l'auto ha sfondato una recinzione di legno e è atterrata direttamente nel giardino anteriore di un'unica casa familiare. Il danno è significativo: il giardino è stato devastato e la recinzione è completamente distrutta, il veicolo era solo a pochi metri di fronte all'edificio residenziale. Il B158A è stato completamente chiuso durante l'incidente e i lavori di salvataggio in entrambe le direzioni, il che ha disturbato significativamente il flusso di traffico su questa importante rotta di connessione tra Germania e Polonia.

L'anziano è stato liberato dal suo veicolo dai primi aiuti e fornito fino all'arrivo dei servizi di emergenza. Finora, la polizia non ha fornito informazioni concrete sulla gravità delle sue ferite. È interessante notare che non è stata la prima volta in passato che questa sezione del percorso è diventata la scena degli incidenti, il che solleva domande sulla sicurezza del traffico e respinge la discussione sull'idoneità dei conducenti più anziani.

problemi di sicurezza nei conducenti più anziani

I pericoli e i rischi che derivano dagli utenti della strada più anziani sono sempre più discussi. Secondo gli attuali sondaggi, 77.700 persone di età pari o superiore a 65 anni sono state coinvolte in incidenti stradali nel 2022, il che rende una quota del 15,1 per cento in tutte le persone coinvolte nell'incidente. Ciò è dovuto principalmente alla crescente percentuale di anziani nella società, la cui percentuale è aumentata da 17 a circa il 22 percento. Inoltre, un sondaggio mostra che le statistiche di incidenti precedenti e attuali mostrano che i conducenti più anziani sono considerati la causa principale in oltre il 60 percento dei casi

Nell'arena politica, viene discussa l'introduzione di esami sanitari regolari per i conducenti più anziani. Il parlamento dell'UE ha deciso che gli stessi Stati membri possono decidere su tali test. Il ministro dei trasporti federali Volker Wissing rifiuta tali regolamenti in Germania perché li vede come una burocrazia superflua Tagesschau . Tuttavia, ci sono voci, come quella di Kirstin Zeidler, che propongono un "viaggio di feedback" obbligatorio dall'età di 75 anni per garantire che i conducenti più anziani siano ancora in grado di prendere parte al traffico stradale.

Incidenti come quelli dei vecchi glantedz illustrano le sfide associate alla guida nella vecchiaia e portano la necessità di discussioni più urgenti sulla sicurezza nel traffico stradale. Un buon talento e la corretta valutazione delle proprie capacità sono fondamentali per ridurre al minimo i pericoli e per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada.