Des courses de pilotes de 88 ans dans le gardien de jardin est dévastée!

Des courses de pilotes de 88 ans dans le gardien de jardin est dévastée!

Le jeudi 9 juillet, un grave accident de la circulation s'est produit sur le B158A près d'Altglietzen, près de Bad Freienwalde, dans lequel un homme de 88 ans de Bad Freienwalde était impliqué. Vers 12 heures, le conducteur, qui voyageait avec une Ford Fiesta, a perdu le contrôle de son véhicule pour une cause inconnue et est venu à gauche de la route. En conséquence, la voiture a percé une clôture en bois et a atterri directement dans le jardin avant d'une maison en famille. Les dommages sont importants: le jardin a été dévasté et la clôture complètement détruite, le véhicule n'était qu'à quelques mètres devant le bâtiment résidentiel. Le B158A a été complètement fermé pendant l'accident et les travaux de sauvetage dans les deux sens, ce qui a considérablement perturbé le flux de trafic sur cette importante voie de connexion entre l'Allemagne et la Pologne.

Le senior a été libéré de son véhicule par les premiers Aiders et fourni jusqu'à l'arrivée des services d'urgence. Jusqu'à présent, la police n'a donné aucune information concrète sur la gravité de ses blessures. Fait intéressant, il n'a pas été la première fois dans le passé que cette section de l'itinéraire est devenue le théâtre des accidents, ce qui soulève des questions sur la sécurité routière et rejette la discussion sur l'aptitude des conducteurs plus âgés.

Préoccupations de sécurité chez les conducteurs plus âgés

Les dangers et les risques qui découlent des usagers de la route plus anciens sont de plus en plus débattus. Selon les enquêtes actuelles, 77 700 personnes âgées de 65 ans et plus ont été impliquées dans des accidents de la circulation en 2022, ce qui fait une part de 15,1% dans toutes les personnes impliquées dans l'accident. Cela est principalement dû à la proportion croissante de personnes âgées dans la société, dont la proportion est passée de 17 à environ 22%. De plus, une enquête montre que les statistiques accidentées anciennes et actuelles montrent que les conducteurs plus âgés sont considérés comme la principale cause dans plus de 60% des cas rnD incontournable parce que le mental et le bilan "> rnd sont confrontés à leur mentalité et à la cible" Blank "> RnDn MUSTRICE DU PERSIONNEMENT.

Les statistiques des accidents illustrent que dans les accidents de la circulation avec les décès avec la mort, le risque du groupe d'âge le plus âgé est aussi élevé que celui des débutants. Par exemple, de nombreux conducteurs plus âgés ne tiennent pas compte de la priorité ou ne se comportent pas conformément aux règles lors du tour ou du tour. Ces faits jettent une lumière critique sur la surveillance actuelle du trafic et les réglementations qui s'appliquent à ce groupe d'âge.

Discussions politiques sur les tests de conduite

Dans l'arène politique, l'introduction des examens de santé réguliers pour les conducteurs plus âgés est discutée. Le Parlement de l'UE a décidé que les États membres eux-mêmes pouvaient décider de ces tests. Le ministre fédéral des Transports Volker Wissing rejette ces réglementations en Allemagne parce qu'il les considère comme une bureaucratie superflue Tagesschau . Cependant, il y a des voix, comme celle de Kirstin Zeidler, qui propose un «voyage de rétroaction» obligatoire à partir de l'âge de 75 ans pour s'assurer que les conducteurs plus âgés sont toujours en mesure de participer à la circulation routière.

Des accidents tels que ceux des Old Glantedzes illustrent les défis associés à la conduite dans la vieillesse et apportent le besoin de discussions plus urgentes sur la sécurité de la circulation routière. Un bon talent et la bonne évaluation de vos propres compétences sont cruciales pour minimiser les dangers et assurer la sécurité de tous les usagers de la route.