88-годишен шофьор се вряза в предния двор – градината е опустошена!

88-годишен шофьор се вряза в предния двор – градината е опустошена!

В четвъртък, 9 юли, се случи тежко пътнотранспортно произшествие на B158a близо до Altglietzen, близо до Bad Freienwalde, с участието на 88-годишен мъж от Bad Freienwalde. Около 12 часа водачът, управлявал „Форд Фиеста“, по неизяснени засега причини губи контрол над автомобила си и се отклонява вляво от пътя. Вследствие на това колата пробила дървена ограда и се приземила директно в предния двор на еднофамилна къща. Щетите са значителни – градинката е опустошена и оградата е напълно унищожена, а автомобилът е само на няколко метра пред жилищната сграда. B158a беше напълно затворен и в двете посоки по време на разследването на произшествието и спасителните работи, което значително наруши движението по този важен маршрут между Германия и Полша.

Възрастният гражданин беше освободен от колата си от първа помощ и се погрижи за него до пристигането на екипите за спешна помощ. От полицията все още не дават конкретна информация за тежестта на нараняванията му. Интересното е, че това не е първият път, когато този участък от пътя е бил сцена на злополуки в миналото, повдигайки въпроси относно пътната безопасност и възобновявайки дебата за годността на по-възрастните шофьори.

Загриженост за безопасността сред по-възрастните шофьори

Засилва се дебатът относно опасностите и рисковете, породени от по-възрастните участници в движението. Според настоящите проучвания 77 700 души на възраст 65 и повече години са участвали в пътнотранспортни произшествия през 2022 г., което представлява 15,1 процента от всички участници в произшествието. Това се дължи основно на нарастващия дял на възрастните хора в обществото, чийто дял се е увеличил от 17 на около 22 процента. Освен това проучване показва, че статистиката за минали и настоящи произшествия показва, че по-възрастните шофьори са главните виновници в повече от 60 процента от случаите RND съобщават, че хората на възраст 75 и повече години често трябва да се разглеждат като отделна група, тъй като техните умствени и физически способности често са ограничени.

Статистиката на произшествията показва ясно, че рискът от фатални пътнотранспортни произшествия за най-възрастната възрастова група е подобен на този за начинаещите шофьори. Например, много по-възрастни шофьори често пренебрегват приоритета или не се държат в съответствие с правилата, когато завиват или завиват. Тези факти хвърлят критична светлина върху текущото прилагане на трафика и разпоредбите, които се прилагат за тази възрастова група.

Политически дискусии за шофьорските изпити

На политическата сцена се обсъжда въвеждането на редовни здравни прегледи за по-възрастните шофьори. Европейският парламент реши, че държавите-членки могат сами да вземат решение за такива тестове. Федералният министър на транспорта Фолкер Висинг отхвърля подобни разпоредби в Германия, защото ги смята за ненужна бюрокрация ежедневни новини докладвани. Въпреки това има гласове, като този на Кирстин Зейдлер, които предлагат задължителна „пререгистрация“ от 75-годишна възраст, за да се гарантира, че по-възрастните шофьори все още могат безопасно да участват в движението по пътищата.

Инциденти като този в Altglietzen подчертават предизвикателствата, свързани с шофирането с напредване на възрастта, и поставят на масата необходимостта от по-спешни разговори за пътната безопасност. Добрата ръка и правилната преценка на собствените възможности са от решаващо значение за минимизиране на опасностите и гарантиране на безопасността на всички участници в движението.