Volledige afsluiting in Prenzlau: belangrijke omleiding voor bewoners en bussen!

Volledige afsluiting in Prenzlau: belangrijke omleiding voor bewoners en bussen!

In Prenzlau worden de bewoners geconfronteerd met veranderingen: Stadtwerke Prenzlau GmbH heeft een langere volledige sluiting aan de Grabowstrasse aangekondigd. Deze duurt van 28 juli tot uiterlijk 5 september en heeft niet alleen gevolgen voor het wegverkeer, maar ook voor het reguliere busverkeer in de stad. Het doel van de bouwwerkzaamheden is om extra gebouwen te voorzien van stadsverwarming, waar de komende jaren steeds meer aandacht aan zal worden besteed.

Het getroffen gebied strekt zich uit tussen de ingang van de Ahornweg en de ingang van de Karl-Marx-Straße. Tijdens de bouwperiode wordt de toegang tot de eigendommen van de bewoners gegarandeerd, ook al zijn er op individuele momenten kortstondige beperkingen. De gemeentelijke nutsbedrijven hebben al aangekondigd dat zij getroffen bewoners tijdig over dergelijke beperkingen zullen informeren. De bushalte “Grabowstrasse” zal niet worden bediend tijdens de bouwwerkzaamheden, die vooral lijn 447 (stadslijn) en PlusBus lijn 403 (Prenzlau – Schwedt/Oder) betreffen. In plaats daarvan zijn er vervangende haltes beschikbaar voor getroffen passagiers op de Baustrasse (binnenwaarts naar de stad) en Schwedter Strasse (buiten de stad).

Bouwplaatsen tijdens bouwwerkzaamheden

Naast de bouwwerkzaamheden aan de Grabowstrasse moeten er in Prenzlau ook uitdagingen van andere bouwplaatsen worden verwacht. Naast de verkeerssituatie wordt verwezen naar de Rudolf-Breitscheid-Straße, die slechts in beperkte mate als alternatieve route kan worden gebruikt. Hier kunnen lastige situaties ontstaan ​​omdat het tegemoetkomend verkeer problematisch is. Er is ook een bouwplaats voor de bouw van een nieuw hospice op de hoek van de Breitscheidstrasse en de Karl-Marx-Strasse, wat ook de verkeersstroom beïnvloedt.

Maar de uitdagingen van de uitbreiding van stadsverwarming gaan verder dan verkeersbeperkingen op korte termijn. Een blik op de huidige ontwikkeling van het stadsverwarmingsaanbod laat zien dat er landelijk nieuwe stadsverwarmingsleidingen gepland staan ​​om het aanbod te verduurzamen. In andere steden, zoals de wijken Linden-Nord en Limmer, worden sinds mei 2025 nieuwe lijnen aangelegd met als doel een duurzame energietransitie te ondersteunen en meer gebouwen op het stadsverwarmingsnet aan te sluiten. De geplande bouwmaatregelen moeten in verschillende secties worden verdeeld om het proces te organiseren en te optimaliseren enercity.de meldt dat....

Duurzaamheid en uitdagingen

Ondanks alle positieve doelstellingen mogen de mogelijke negatieve effecten niet uit het oog worden verloren. De uitbreiding van stadsverwarming kan ook een aanzienlijke impact hebben op het stedelijk groen. Uit verschillende rapporten blijkt dat bij soortgelijke bouwprojecten in andere steden de hoofdwortels van bomen zijn beschadigd. Dit roept vragen op over hoe stadsplanning met deze uitdagingen kan omgaan om groene ruimten in steden te beschermen. Er wordt vaak onvoldoende rekening gehouden met de uitbreiding van de stadsverwarmingsinfrastructuur in verband met de effecten op het stedelijk ecosysteem. De vernieuwing van leidingen brengt risico's met zich mee waarover goed moet worden nagedacht om de eisen aan stedelijke groene ruimten niet onder druk te zetten stadtundgruen.de legt uit dat....

De nutsbedrijven van Prenzlau vragen daarom uw begrip voor het ongemak tijdens de bouwwerkzaamheden. Het is belangrijk dat bewoners de mogelijkheid hebben om op de veranderingen te reageren en zich indien nodig aan te passen aan alternatieve vervoersroutes. Stadswarmte is een stap in de goede richting, maar er moet ook rekening gehouden worden met stedelijk groen. Hoe succesvol deze maatregelen daadwerkelijk zijn, zal de komende weken blijken.