Templin jelește timpul pentru două decese ale traficului - Controale de viteză necesare!

Templin jelește timpul pentru două decese ale traficului - Controale de viteză necesare!

Templin, Deutschland - O tendință îngrijorătoare se conturează în Uckermark. În 2023, Brigada de pompieri voluntari Templin s -a plâns deja despre șase decese în cele 100 de misiuni ale sale. O coliziune din spate pe strada de la Vietmannsdorf la Templin a fost deosebit de tragică, în care două persoane și -au pierdut viața. Aceasta a lansat politicieni locali care discută posibile măsuri pentru creșterea siguranței traficului. Consilierul municipal Michael Klette (CDU) a adus ideea unei limite de viteză la 70 km/h pentru a reduce pericolele de pe această stradă. Cu toate acestea, autoritatea de trafic nu a văzut până în prezent nicio nevoie de acțiune, așa cum a raportat [SVZ] (http://www.svz.de/regional/uckermark/wieder-zwei-tote-doch-doch-doch-doch-doch-doch-doch-set-keinen-kref- 3684310). Între timp, o secțiune între Templin și Ahrensdorf a fost deja oferită cu o limită de viteză la 60 km/h după un alt accident. Jens Flehmer, liderul militar local, el însuși a fost martor la evenimentele tragice din această scenă a accidentului din 16 mai. El descrie situația ca fiind foarte concentrată și subliniază pericolul secțiunii șerpuitoare din Landesstraße 216. În cei 36 de ani ai săi la brigada de pompieri, a fost martor la cel puțin patru vieți și în jur de zece răniți grav din cauza accidentelor de trafic din această zonă.

cauze ale accidentului și măsurilor

Cauzele accidentelor sunt diverse. Verkehrskomision din districtul Uckermark a înregistrat un total de zece accidente de trafic cu răni grave în această secțiune în ultimii zece ani. Viteza și oboseala adaptată joacă un rol crucial aici. Conform DeStatis, astfel de date stau la baza măsurilor viitoare în legislație, educație în trafic și planificarea construcțiilor de drumuri. O înregistrare corectă și o analiză a cauzelor accidentului ar putea contribui la îmbunătățirea siguranței traficului.

Flehmer exprimă că se îndoiește serios dacă o reducere a limitelor de viteză duce de fapt la reducerea pericolelor. Prin urmare, un punct central al cerințelor sale este introducerea controalelor de viteză regulate. De asemenea, el cere crearea unei căi de biciclete între Vietmannsdorf și Templin pentru a oferi bicicliștilor mai multă securitate.

viziunea autorităților

Autoritatea de trafic consideră că semnalizarea existentă este suficientă pentru a influența comportamentul de conducere al utilizatorilor de drumuri. O clasificare ca obiectiv al accidentului ar putea fi utilă, dar nu duce automat la o limită de viteză. Astfel de măsuri trebuie să îndeplinească criterii stricte. În ciuda cifrelor îngrijorătoare și a cerințelor de măsuri, autoritatea a fost până acum puțin mobilă.

rezumat, situația din Uckermark arată cât de important este să discutăm măsuri adecvate pentru îmbunătățirea siguranței traficului. Statisticile accidentelor arată clar că este necesară o examinare serioasă a cauzelor pentru a preveni viitoarele tragedii.