勃兰登堡的骑行：敲响了安全和友好的警钟！

勃兰登堡的骑行：敲响了安全和友好的警钟！

勃兰登堡在著名的 ADFC 自行车气候测试中取得了好坏参半的结果，令许多自行车手的高期望落空。这项测试于 2024 年 9 月至 11 月进行，结果将于 2025 年春季发布，清楚地表明勃兰登堡州还有很多工作要做，以实现《交通法案》的目标：到 2030 年，至少 20% 的出行应通过自行车完成。不幸的是，与其他地区相比，勃兰登堡的表现并不是特别好。然而，据 Nachrichten Aktuell 报道，波茨坦、佩尔莱贝格和科特布斯等城市采取了积极的做法，并收到了积极的反馈。

勃兰登堡绿党主席克莱门斯·罗斯托克对测试结果持批评态度。他强调，如果没有足够的人员、适当的规划能力，以及最重要的是长期融资，自行车友好性就不可能发生真正的改变。罗斯托克表示：“当前的预算草案设想削减自行车运动的资金。”他指出，需要将自行车运动的资金从之前的每年 4 欧元增加到超过 4000 万欧元。然而，如果没有适当的规划和实施，这些资源是不够的。

认识骑行中的缺陷

ADFC 自行车气候测试是世界上最大的自行车气候调查之一，它评估了德国自行车手的满意度，并清楚地显示了现有的不足。勃兰登堡缺乏安全舒适的自行车道、良好的停车设施以及交通安全的优先考虑。参与的自行车手能够对自行车友好性进行个人评估，并就如何改善基础设施提供宝贵的建议。结果不仅有助于评估推广自行车运动的成功程度，还为交通规划者和政治领导人提供未来措施的重要线索。有兴趣的人可以在 [ADFC] 网站 (https://fahrradklima-test.adfc.de/) 上找到更多信息并有机会参加测试。

挑战是显而易见的：勃兰登堡拥有理想的骑行条件，但需要采取具体措施来利用这些机会。因此，罗斯托克呼吁加大力度改善骑自行车者的条件。这是缩小可能性与实际自行车友好性之间现有差距并使勃兰登堡成为自行车运动先驱的唯一方法。