Brandenburgs cykeltrafik: En väckarklocka för mer säkerhet och vänlighet!

Brandenburgs cykeltrafik: En väckarklocka för mer säkerhet och vänlighet!

Perleberg, Deutschland - Brandenburg har tagit en blandad balans i det berömda ADFC -cykelklimatestet och besviken över många cyklisters höga förväntningar. Testet, som ägde rum från september till november 2024 och dess resultat kommer att publiceras våren 2025, visar tydligt att det fortfarande finns mycket att komma ikapp att göra i Brandenburg för att uppnå målet med rörlighetslagen: minst 20% av vägarna ska täckas av cykel år 2030. Tyvärr gör Brandenburg inte exakt nedskärning med andra regioner. Emellertid registreras positiva tillvägagångssätt i städer som Potsdam, Perleberg och Cottbus, som har fått positiv feedback, som [nyheter idag] (https://www.nachrichten-heute.net/1386239-brarenburg-hin-bei-bei-bei-bei-bei-beiitlichtlichtlichther.hledher.hlther.hltm.

Statens ordförande för Brandenburg Greens, Clemens Rostock, är kritisk till resultatet av testet. Han betonar att utan tillräcklig personal kan motsvarande planeringskapacitet och framför allt långvarig finansiering inte realiseras i cykelvänlighet. "Den nuvarande utkastet till budgeten föreskriver nedskärningar i cykeltrafik," säger Rostock och påpekar behovet av att medlen för cykling från tidigare 4 har ökats till över 40 miljoner euro årligen. Ändå är dessa fonder inte tillräckliga utan tillräcklig planering och implementering.

Erkänna underskott i cykling

ADFC -cykelklimatestet, ett av de största undersökningarna på cykelklimatet över hela världen, utvärderar tillfredsställelsen av cyklister i Tyskland och visar betydligt befintliga underskott. I Brandenburg finns det inga säkra och bekväma cykelvägar, bra förvaringsanläggningar och en prioritering för trafiksäkerhet. De deltagande cyklisterna: Inuti kunde ge sin personliga bedömning av cykelvänlighet och ge värdefull information för att förbättra infrastrukturen. Resultaten hjälper inte bara till att utvärdera framgången för cykelfrämjande, utan erbjuder också trafikplaneraren: inuti och politiska chefer viktiga indikationer för framtida åtgärder. Ytterligare information och möjligheten att delta i testet finns på webbplatsen för ADFC.

Utmaningarna är tydliga: Brandenburg har idealiska förutsättningar för cykling, men specifika åtgärder krävs för att dra nytta av dessa möjligheter. Rostock kräver därför ökade ansträngningar för att förbättra ramförhållandena för cyklister. Detta är det enda sättet att stänga det befintliga gapet mellan möjligheterna och den faktiska cykelvänligheten och att göra Brandenburg till en pionjär för cykeltrafik.