Brandenburgov kolesarski promet: budni klic za večjo varnost in prijaznost!

Brandenburgov kolesarski promet: budni klic za večjo varnost in prijaznost!

Perleberg, Deutschland - Brandenburg je prevzel mešano ravnovesje v priznanem kolesarskem podnebnem testu ADFC in razočaral nad visokimi pričakovanji številnih kolesarjev. Test, ki se je zgodil od septembra do novembra 2024 in njeni rezultati, bo objavljen spomladi 2025, jasno kaže, da je v Brandenburgu še veliko ujetih, da bi dosegli cilj zakona o mobilnosti: vsaj 20% poti je treba pokriti s kolesom do leta 2030. Na žalost Brandenburg v primerjavi z drugimi regijami ne reže ravno v primerjavi z drugimi regijami. However, positive approaches are recorded in cities such as Potsdam, Perleberg and Cottbus, which have received positive feedback, as News today.

Državni predsednik Brandenburg Zelene, Clemens Rostock, je kritičen do rezultatov testa. Poudarja, da brez zadostnega osebja, ustreznih načrtovalnih zmogljivosti in predvsem dolgoročnega financiranja ni mogoče uresničiti v prijaznosti do kolesa. "Trenutni osnutek proračuna zagotavlja zmanjšanje kolesarskega prometa," pravi Rostock in poudarja potrebo, da so bila sredstva za kolesarjenje iz prej 4 povečana na več kot 40 milijonov evrov letno. Kljub temu ta sredstva ne zadostujejo brez ustreznega načrtovanja in izvajanja.

Prepoznajte primanjkljaje pri kolesarjenju

ADFC kolesarski podnebni test, ena največjih raziskav na kolesarskem podnebju po vsem svetu, ocenjuje zadovoljstvo kolesarjev v Nemčiji in kaže znatno obstoječi primanjkljaj. V Brandenburgu ni varnih in udobnih kolesarskih poti, dobrih skladišč in prednostne naloge za prometno varnost. Sodelujoči kolesarji: Inside so lahko osebno ocenili prijaznost koles in zagotovili dragocene informacije za izboljšanje infrastrukture. Rezultati ne samo pomagajo oceniti uspešnost kolesarske promocije, ampak tudi ponuditi načrtovalcu prometa: znotraj in političnih menedžerjev pomembne indikacije za prihodnje ukrepe. Nadaljnje informacije in možnost sodelovanja v testu najdete na spletni strani ADFC.

Izzivi so jasni: Brandenburg ima idealne pogoje za kolesarjenje, vendar so za izkoriščanje teh priložnosti potrebni posebni ukrepi. Rostock zato zahteva povečana prizadevanja za izboljšanje okvirnih pogojev za kolesarje. To je edini način, da zaprete obstoječo vrzel med možnostmi in dejansko prijaznostjo kolesa in Brandenburg postanejo pionir za kolesarski promet.