O ciclismo de Brandemburgo: um alerta para mais segurança e simpatia!

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Perleberg mostra abordagens positivas para o teste climático de bicicletas de 2024, enquanto Brandenburg, em geral, fica aquém das expectativas.

Perleberg zeigt positive Ansätze beim Fahrradklimatest 2024, während Brandenburg insgesamt hinter den Erwartungen zurückbleibt.
Perleberg mostra abordagens positivas para o teste climático de bicicletas de 2024, enquanto Brandenburg, em geral, fica aquém das expectativas.

O ciclismo de Brandemburgo: um alerta para mais segurança e simpatia!

Brandenburg obteve resultados mistos no renomado teste climático de bicicletas ADFC, decepcionando as altas expectativas de muitos ciclistas. O teste, que decorreu de Setembro a Novembro de 2024 e cujos resultados serão publicados na Primavera de 2025, mostra claramente que ainda há muito a fazer em Brandeburgo para atingir o objectivo da Lei da Mobilidade: até 2030, pelo menos 20% das viagens deverão ser feitas de bicicleta. Infelizmente, Brandemburgo não tem um desempenho particularmente bom em comparação com outras regiões. No entanto, podem observar-se abordagens positivas em cidades como Potsdam, Perleberg e Cottbus, que receberam feedback positivo, conforme relatado por Nachrichten Aktuell.

O presidente estadual dos Verdes de Brandemburgo, Clemens Rostock, critica os resultados do teste. Ele enfatiza que sem pessoal suficiente, capacidades de planeamento adequadas e, acima de tudo, financiamento a longo prazo, não pode ocorrer nenhuma mudança real na facilidade de utilização da bicicleta. “O atual projeto de orçamento prevê cortes no ciclismo”, afirma Rostock, apontando a necessidade de aumentar o financiamento para o ciclismo dos 4 anteriores para mais de 40 milhões de euros anuais. No entanto, estes recursos não são suficientes sem um planeamento e implementação adequados.

Reconhecer deficiências no ciclismo

O teste climático de bicicletas ADFC, uma das maiores pesquisas climáticas de ciclismo do mundo, avalia a satisfação dos ciclistas na Alemanha e mostra claramente os défices existentes. Brandemburgo carece de ciclovias seguras e confortáveis, boas instalações de estacionamento e uma prioridade para a segurança no trânsito. Os ciclistas participantes puderam dar a sua avaliação pessoal sobre a compatibilidade com bicicletas e fornecer dicas valiosas sobre como melhorar a infraestrutura. Os resultados não só ajudam a avaliar o sucesso da promoção da bicicleta, mas também oferecem aos planeadores de trânsito e aos líderes políticos pistas importantes para medidas futuras. Os interessados ​​​​podem encontrar mais informações e a oportunidade de participar da prova no site do ADFC.

Os desafios são claros: Brandemburgo tem condições ideais para a utilização da bicicleta, mas são necessárias medidas concretas para aproveitar estas oportunidades. Rostock apela, portanto, a maiores esforços para melhorar as condições para os ciclistas. Esta é a única forma de colmatar a lacuna existente entre as possibilidades e a verdadeira facilidade de utilização do ciclismo e de fazer de Brandemburgo um pioneiro no ciclismo.