Traffico di biciclette di Brandeburg: una chiamata Wake -Up per più sicurezza e cordialità!

Traffico di biciclette di Brandeburg: una chiamata Wake -Up per più sicurezza e cordialità!

Perleberg, Deutschland - Brandenburg ha subito un equilibrio misto nel rinomato test del clima della bicicletta ADFC e deluso dalle alte aspettative di molti ciclisti. Il test, che si è svolto da settembre a novembre 2024 e i suoi risultati saranno pubblicati nella primavera del 2025, mostra chiaramente che c'è ancora molto da recuperare a Brandeburg per raggiungere l'obiettivo della legge sulla mobilità: almeno il 20% dei percorsi deve essere coperto dalla bici entro il 2030. Purtroppo, Brandenburg non è esattamente tagliato per altre regioni. Tuttavia, approcci positivi sono registrati in città come Potsdam, Perleberg e Cottbus, che hanno ricevuto un feedback positivo, come Notizie oggi.

Il presidente di stato dei Verdi di Brandeburg, Clemens Rostock, è fondamentale per i risultati del test. Sottolinea che senza personale sufficiente, le corrispondenti capacità di pianificazione e, soprattutto, i finanziamenti a lungo termine non possono essere realizzati nella cordialità della bicicletta. "L'attuale budget per la bozza prevede tagli al traffico in bicicletta", afferma Rostock, sottolineando la necessità che i fondi per il ciclismo da ex 4 siano stati aumentati a oltre 40 milioni di euro all'anno. Tuttavia, questi fondi non sono sufficienti senza un'adeguata pianificazione e attuazione.

riconoscere i deficit nel ciclismo

Il test del clima della bicicletta ADFC, una delle più grandi indagini sul clima del ciclismo in tutto il mondo, valuta la soddisfazione dei ciclisti in Germania e mostra deficit significativamente esistenti. Nel Brandenburg non ci sono percorsi per biciclette sicuri e confortevoli, buone strutture di stoccaggio e una priorità per la sicurezza del traffico. I ciclisti partecipanti: all'interno sono stati in grado di fornire la loro valutazione personale della cordialità della bicicletta e fornire informazioni preziose per migliorare l'infrastruttura. I risultati non solo aiutano a valutare il successo della promozione del ciclismo, ma offrono anche il pianificatore del traffico: dirigenti interni e politici indicazioni per misure future. Ulteriori informazioni e la possibilità di partecipare al test sono disponibili sul sito web ADFC.

Le sfide sono chiare: Brandenburg ha condizioni ideali per il ciclismo, ma sono necessarie misure specifiche per sfruttare queste opportunità. Rostock quindi richiede un maggiore sforzo per migliorare le condizioni del quadro per i ciclisti. Questo è l'unico modo per colmare il divario esistente tra le possibilità e la cordialità della bicicletta e per rendere Brandenburg un pioniere per il traffico in bicicletta.