Trafic bicycleur de Brandenburg: un appel de réveil pour plus de sécurité et de convivialité!

Trafic bicycleur de Brandenburg: un appel de réveil pour plus de sécurité et de convivialité!

Perleberg, Deutschland - Brandenburg a pris un équilibre mixte dans le célèbre test climatique ADFC et déçu des attentes élevées de nombreux cyclistes. Le test, qui a eu lieu de septembre à novembre 2024 et ses résultats seront publiés au printemps 2025, montre clairement qu'il y a encore beaucoup de rattrapage à faire à Brandenburg pour atteindre l'objectif de la loi sur la mobilité: au moins 20% des chemins doivent être couverts par vélo d'ici 2030. Malheureusement, Brandenburg ne coupe pas exactement Rosy par rapport à d'autres régions. Cependant, des approches positives sont enregistrées dans des villes telles que Potsdam, Perleberg et Cottbus, qui ont reçu des commentaires positifs, comme News Today.

Le président d'État des Greens de Brandenburg, Clemens Rostock, critique les résultats du test. Il souligne que sans suffisamment de personnel, les capacités de planification correspondantes et, surtout, le financement à long terme ne peut être réalisé dans la convivialité du vélo. "Le budget actuel du projet prévoit des réductions du trafic de vélo", explique Rostock, soulignant la nécessité que les fonds pour le vélo d'ancienment 4 ont été augmentés à plus de 40 millions d'euros par an. Néanmoins, ces fonds ne sont pas suffisants sans planification et mise en œuvre adéquates.

reconnaître les déficits en cyclisme

Le test du climat du vélo ADFC, l'une des plus grandes enquêtes sur le climat cycliste dans le monde, évalue la satisfaction des cyclistes en Allemagne et montre des déficits considérablement existants. À Brandenburg, il n'y a pas de pistes cyclables sûres et confortables, de bonnes installations de stockage et une priorité pour la sécurité routière. Les cyclistes participants: Inside a pu donner leur évaluation personnelle de la convivialité et fournir des informations précieuses pour améliorer l'infrastructure. Les résultats aident non seulement à évaluer le succès de la promotion du cyclisme, mais offrent également le planificateur de la circulation: les gestionnaires à l'intérieur et les gestionnaires politiques importants pour des mesures futures. De plus amples informations et la possibilité de participer au test peuvent être trouvées sur le site Web de ADFC.

Les défis sont clairs: Brandenburg a des conditions idéales pour le vélo, mais des mesures spécifiques sont nécessaires pour profiter de ces opportunités. Rostock exige donc des efforts accrus pour améliorer les conditions de cadre pour les cyclistes. C'est le seul moyen de combler l'écart existant entre les possibilités et la convivialité réelle du vélo et de faire de Brandebourg un pionnier du trafic de vélo.