Brandenburgin pyöräily: herätys lisää turvallisuutta ja ystävällisyyttä!
Perleberg suhtautuu myönteisesti vuoden 2024 polkupyöräilmastotestiin, kun taas Brandenburg ei ylitä odotuksia.

Brandenburgin pyöräily: herätys lisää turvallisuutta ja ystävällisyyttä!
Brandenburg saavutti ristiriitaisia tuloksia tunnetussa ADFC-polkupyörän ilmastotestissä, mikä petti monien pyöräilijöiden korkeat odotukset. Syyskuusta marraskuuhun 2024 tehty testi, jonka tulokset julkaistaan keväällä 2025, osoittaa selvästi, että Brandenburgissa on vielä paljon tehtävää liikkumislain tavoitteen saavuttamiseksi: vuoteen 2030 mennessä vähintään 20 % matkoista tulee tehdä pyörällä. Valitettavasti Brandenburg ei menesty erityisen hyvin muihin alueisiin verrattuna. Myönteisiä lähestymistapoja voidaan kuitenkin nähdä kaupungeissa, kuten Potsdam, Perleberg ja Cottbus, jotka ovat saaneet positiivista palautetta, kuten [Nachrichten Aktuell] raportoi (https://www.nachrichten-heute.net/1386239-brandenburg-hinkt-bei-fahrradfreund-hinterher.html).
Brandenburgin vihreiden osavaltion puheenjohtaja Clemens Rostock suhtautuu kriittisesti testin tuloksiin. Hän korostaa, että ilman riittävää henkilöstöä, asianmukaista suunnittelukykyä ja ennen kaikkea pitkäjänteistä rahoitusta pyöräilyystävällisyyteen ei voi tulla todellista muutosta. "Nykyisessä budjettiesityksessä pyöräilyyn on kaavailtu leikkauksia", Rostock huomauttaa ja korostaa tarvetta nostaa pyöräilyn rahoitusta aiemmasta neljästä yli 40 miljoonaan euroon vuodessa. Nämä resurssit eivät kuitenkaan riitä ilman asianmukaista suunnittelua ja toteutusta.
Tunnista pyöräilyn puutteet
ADFC-pyöräilmastotesti, yksi maailman suurimmista pyöräilyilmastotutkimuksista, arvioi pyöräilijöiden tyytyväisyyttä Saksassa ja osoittaa selvästi olemassa olevat puutteet. Brandenburgista puuttuu turvalliset ja mukavat pyörätiet, hyvät pysäköintimahdollisuudet ja liikenneturvallisuus. Osallistuneet pyöräilijät pystyivät antamaan oman arvionsa pyöräilyystävällisyydestä ja antamaan arvokkaita vinkkejä infrastruktuurin parantamiseen. Tulokset eivät ainoastaan auta arvioimaan pyöräilyn edistämisen onnistumista, vaan tarjoavat myös liikenteen suunnittelijoille ja poliittisille johtajille tärkeitä vihjeitä tulevia toimia varten. Kiinnostuneet löytävät lisätietoa ja mahdollisuuden osallistua testiin [ADFC]:n verkkosivuilta (https://fahrradklima-test.adfc.de/).
Haasteet ovat selvät: Brandenburgissa on ihanteelliset olosuhteet pyöräilyyn, mutta konkreettisia toimia tarvitaan näiden mahdollisuuksien hyödyntämiseksi. Rostock kehottaa siksi lisäämään ponnisteluja pyöräilijöiden olosuhteiden parantamiseksi. Tämä on ainoa tapa kuroa umpeen olemassa oleva kuilu mahdollisuuksien ja todellisen pyöräilyystävällisyyden välillä ja tehdä Brandenburgista pyöräilyn edelläkävijä.