El ciclismo en Brandeburgo: ¡una llamada de atención para más seguridad y amabilidad!
Perleberg muestra una actitud positiva hacia la prueba climática de bicicletas de 2024, mientras que Brandeburgo en general no cumple con las expectativas.

El ciclismo en Brandeburgo: ¡una llamada de atención para más seguridad y amabilidad!
Brandeburgo obtuvo resultados mixtos en la famosa prueba climática de bicicletas ADFC, decepcionando las altas expectativas de muchos ciclistas. La prueba, que tuvo lugar de septiembre a noviembre de 2024 y cuyos resultados se publicarán en la primavera de 2025, muestra claramente que todavía queda mucho por hacer en Brandeburgo para alcanzar el objetivo de la Ley de Movilidad: para 2030, al menos el 20% de los viajes deberían realizarse en bicicleta. Lamentablemente, a Brandeburgo no le va muy bien en comparación con otras regiones. Sin embargo, se pueden observar enfoques positivos en ciudades como Potsdam, Perleberg y Cottbus, que han recibido comentarios positivos, como informa Nachrichten Aktuell.
El presidente estatal de Los Verdes de Brandeburgo, Clemens Rostock, critica los resultados de la prueba. Subraya que sin personal suficiente, capacidades de planificación adecuadas y, sobre todo, financiación a largo plazo, no se puede producir ningún cambio real en el respeto a las bicicletas. "El actual proyecto de presupuesto prevé recortes en el sector de la bicicleta", afirma Rostock, señalando la necesidad de aumentar la financiación para la bicicleta de los cuatro anteriores a más de 40 millones de euros al año. Sin embargo, estos recursos no son suficientes sin una planificación e implementación adecuadas.
Reconocer los déficits en el ciclismo
La prueba climática de bicicletas ADFC, una de las mayores encuestas sobre el clima ciclista del mundo, evalúa la satisfacción de los ciclistas en Alemania y muestra claramente las deficiencias existentes. Brandeburgo carece de carriles bici seguros y cómodos, de buenas instalaciones de aparcamiento y de una prioridad para la seguridad del tráfico. Los ciclistas participantes pudieron dar su valoración personal sobre la compatibilidad con la bicicleta y dar valiosos consejos sobre cómo mejorar la infraestructura. Los resultados no sólo ayudan a evaluar el éxito de la promoción del uso de la bicicleta, sino que también ofrecen a los planificadores de tráfico y a los líderes políticos pistas importantes para medidas futuras. Los interesados pueden encontrar más información y la oportunidad de participar en la prueba en el sitio web de ADFC.
Los desafíos son claros: Brandeburgo tiene condiciones ideales para el ciclismo, pero se necesitan medidas concretas para aprovechar estas oportunidades. Por ello, Rostock exige mayores esfuerzos para mejorar las condiciones de los ciclistas. Sólo así se podrá cerrar la brecha existente entre las posibilidades y la verdadera facilidad para el ciclismo y convertir a Brandeburgo en un pionero del ciclismo.