El tráfico de la bicicleta de Brandenburg: ¡un llamado para más seguridad y amabilidad!

El tráfico de la bicicleta de Brandenburg: ¡un llamado para más seguridad y amabilidad!

Perleberg, Deutschland - Brandenburg ha tomado un equilibrio mixto en la reconocida prueba de clima de bicicletas ADFC y decepcionado con las altas expectativas de muchos ciclistas. La prueba, que tuvo lugar de septiembre a noviembre de 2024 y sus resultados se publicarán en la primavera de 2025, muestra claramente que todavía hay mucho que hacer en Brandenburg para lograr el objetivo de la Ley de movilidad: al menos el 20% de los caminos deben estar cubiertos por la bicicleta para 2030. Desafortunadamente, Brandenburg no es exactamente corta rosado en comparación con otros regiones. Sin embargo, se registran enfoques positivos en ciudades como Potsdam, Perleberg y Cottbus, que han recibido comentarios positivos, como noticias hoy.

El presidente estatal de los Verdes de Brandenburgo, Clemens Rostock, es crítico con los resultados de la prueba. Él enfatiza que sin suficiente personal, las capacidades de planificación correspondientes y, sobre todo, el financiamiento a largo plazo no se puede realizar en la amistad de la bicicleta. "El proyecto de presupuesto actual proporciona recortes en el tráfico de bicicletas", dice Rostock, señalando la necesidad de que los fondos para el ciclismo de los 4 se hayan incrementado a más de 40 millones de euros anuales. Sin embargo, estos fondos no son suficientes sin una planificación e implementación adecuadas.

Reconocer déficits en el ciclismo

La prueba de clima de bicicletas ADFC, una de las encuestas más grandes del clima ciclista en todo el mundo, evalúa la satisfacción de los ciclistas en Alemania y muestra déficits significativamente existentes. En Brandenburg no hay senderos para bicicletas seguras y cómodas, buenas instalaciones de almacenamiento y una prioridad para la seguridad del tráfico. Los ciclistas participantes: el interior pudieron dar su evaluación personal de la amistad de la bicicleta y proporcionar información valiosa para mejorar la infraestructura. Los resultados no solo ayudan a evaluar el éxito de la promoción del ciclismo, sino que también ofrecen al planificador de tráfico: gerentes internos y políticos indicaciones importantes para medidas futuras. Se puede encontrar más información y la posibilidad de participar en la prueba en el sitio web del ADFC.

Los desafíos son claros: Brandenburg tiene condiciones ideales para el ciclismo, pero se requieren medidas específicas para aprovechar estas oportunidades. Por lo tanto, Rostock exige un mayor esfuerzo para mejorar las condiciones del marco para los ciclistas. Esta es la única forma de cerrar la brecha existente entre las posibilidades y la amabilidad real de la bicicleta y hacer de Brandenburg un pionero para el tráfico de bicicletas.