Prihodnost za Wittenberge: Modernizacija postaje se začne avgusta!

Prihodnost za Wittenberge: Modernizacija postaje se začne avgusta!

Bad Wilsnack, Deutschland - 1. avgusta je za železniško progo med Berlinom in Hamburgom neizogibna pomembna sprememba. Splošna prenova, ki bo trajala vsaj devet mesecev, pomeni začetek celovite prenove enajstih postaj v oddelku Brandenburg na tako imenovane prihodnje postaje. O tem poroča Nordkurier, ki prikazuje glavne podrobnosti in cilje projekta.

Cilj: povečanje potovalnega udobja

Prihodnje postaje so zasnovane tako, da izpolnjujejo zahteve sodobnih popotnikov. Načrtovane izboljšave vključujejo večjo vremensko zaščito, nove čakalnice in sodobne informacije o popotnikih. Dostopnost ima tudi osrednjo vlogo, pa tudi trajnostno razsvetljavo in privlačno zasnovo postaj. Za upoštevanje regionalne identitete je treba izboljšati parkirna kolesa. Wittenberge, Karstädt in Breddin so železniške postaje v Prignitzu, ki bodo doživele to spremembo.

Wittenberge je opremljen z novim regionalnim in prometnim testom na dolge razdalje na poti 6, ki bo dolgo 435 metrov. Oseba UnderPlass prejme 22 metrov, medtem ko mestne oblasti hkrati obnovijo sprejemno stavbo. Mesto v ta gradbeni projekt vlaga skupno 22 milijonov evrov, ki bi jih bilo treba dokončati do leta 2026.

železniške postaje v fokusu

Kaj se konkretno izvaja na posameznih železniških postajah?

• Karstädt: Nujne prenove vodijo do širitve obeh platform na 140 metrov. Izvedejo se sodobne zasnovane linije poti in LED, ki varčuje z energijo. Podatke o potniku obnavljajo digitalni oglasi. Na žalost ni dvigala, ki ostaja problematično za mobilnost, ki je omejena potniki.

• Wittenberge: Poleg novega vzpona na progi 6 je urejena obnova platform na progah od 1 do 5. Stara dvigala nadomeščajo nove za izboljšanje dostopnosti.

• BREDDIN: Tu je ustvarjena nova platforma brez pregrade, medtem ko se pokrivanje na progi 2 obnavlja. Poleg tega so zgrajene hiše za zaščito pred vremenskimi vplivi, sistem za upravljanje poti in taktilni nadzor pa se posodablja.

Poleg tega se med obnovitvenim delom obsežno obnavlja več kot 180 kilometrov tirov in več kot 200 stikal. Šest novih položajev za prenos bi moralo še povečati stabilnost in prilagodljivost v podjetju.

trend po vsej državi

Ukrepi v Brandenburgu so del večjega trenda, ki sega po Nemčiji. Na poti med Hamburgom in Berlinom se posodablja skupno 28 železniških postaj. Samo letos Deutsche Bahn načrtuje preoblikovanje okoli 950 železniških postaj, da bi povečal potovalno udobje in izboljšal kakovost infrastrukture. To je napovedal tudi Deutsche Bahn, ki reagira na leta naložbenih primanjkljajev.

Na splošno se pretvorba železniških postaj v prihodnje postaje šteje kot odgovor na naraščajočo pogostost uporabnikov približno 20 milijonov ljudi v stavbah vsak dan. Ta pretvorba bo navdušena nad Rails v prihodnosti, kot prikazuje ciljna slika prihodnje postaje.

Nordkurier navaja, da se med splošno prenovo ne trajnostno posodabljajo ne le železniške postaje, ampak tudi celotna infrastruktura. Cilj je jasen: boljša uporabniška izkušnja za vse popotnike in prihodnjo orientirano železniško infrastrukturo, ki ustreza zahtevam za udobje in dostopnost.

Za več informacij o tem celovitemu projektu si oglejte podrobnosti v db infrago ponuja zanimiv vpogled v prihodnjo vizijo železniške infrastrukture v Nemčiji.