Viitor pentru Wittenberge: Modernizarea stației începe în august!

Viitor pentru Wittenberge: Modernizarea stației începe în august!

Bad Wilsnack, Deutschland - Pe 1 august, o schimbare semnificativă este iminentă pentru linia feroviară dintre Berlin și Hamburg. Renovarea generală, care va dura cel puțin nouă luni, marchează începutul unei renovări cuprinzătoare a unsprezece stații din secțiunea Brandenburg la stațiile viitoare numite. Acest lucru este raportat de Nordkurier, care arată principalele detalii și obiective ale proiectului.

Obiectiv: Creșteți confortul de călătorie

stațiile viitoare sunt proiectate astfel încât să răspundă cerințelor călătorilor moderni. Îmbunătățirile planificate includ mai multă protecție împotriva vremii, noi săli de așteptare și informații moderne pentru călători. Accesibilitatea joacă, de asemenea, un rol central, precum și iluminat durabil și un design atractiv al stațiilor. Locurile de parcare pentru biciclete ar trebui îmbunătățite pentru a ține cont de identitatea regională. Wittenberge, Karstädt și Breddin sunt stațiile de tren din Prignitz care vor experimenta această schimbare.

Wittenberge este echipat cu un nou aluat regional și pe distanțe lungi pe pista 6, care va avea o lungime de 435 de metri. Persoana de pasaj primește o prelungire de 22 de metri, în timp ce autoritățile orașului renovează în același timp clădirea de recepție. Orașul investește în total 22 de milioane de euro în acest proiect de construcție, care ar trebui finalizat până în 2026.

stații de tren în focus

Ce este concret implementat la stațiile de tren individuale?

• karstädt: renovările urgente duc la o extindere a ambelor platforme la 140 de metri. Sunt implementate liniile de cale moderne proiectate și iluminarea cu LED-uri de economisire a energiei. Informațiile călătorului sunt reînnoite prin reclame digitale. Din păcate, nu există niciun lift, ceea ce rămâne problematic pentru mobilitatea restricționată a călătorilor.

• wittenberge: Pe lângă noua urcare pe pista 6, se realizează reînnoirea platformelor de pe piesele 1 - 5. Ascensoarele vechi sunt înlocuite cu altele noi pentru a îmbunătăți accesibilitatea.

• Breddin: O nouă platformă de barieră este creată aici, în timp ce acoperirea de pe pista 2 este reînnoită. În plus, sunt construite casele de protecție împotriva intemperiilor, iar sistemul de gestionare a căilor și de control tactil sunt modernizate.

În plus, peste 180 de kilometri de piese și peste 200 de comutatoare sunt reînnoite pe scară largă în timpul lucrărilor de renovare. Șase noi poziții de transfer ar trebui să crească în continuare stabilitatea și flexibilitatea companiei.

O tendință la nivel național

Măsurile din Brandenburg fac parte dintr -o tendință mai mare care se extinde în Germania. Un total de 28 de stații de tren sunt modernizate pe traseul dintre Hamburg și Berlin. Numai în acest an, Deutsche Bahn intenționează să reproiecteze aproximativ 950 de stații de tren pentru a crește confortul călătoriei și pentru a îmbunătăți calitatea infrastructurii. Acest lucru a fost anunțat și de Deutsche Bahn, care reacționează la anii deficitelor de investiții.

În general, conversia stațiilor de tren în stațiile viitoare este considerată ca răspuns la frecvența în creștere a utilizatorului de aproximativ 20 de milioane de oameni în clădirile stației în fiecare zi. Această conversie va fi entuziasmată de șine în viitor, după cum ilustrează imaginea țintă a viitoarei stații.

Nordkurier afirmă că nu numai stațiile de tren, ci și întreaga infrastructură sunt modernizate durabil în timpul renovării generale. Obiectivul este clar: o experiență de utilizator mai bună pentru toți călătorii și o infrastructură feroviară orientată spre viitor, care îndeplinește cerințele pentru confort și accesibilitate.

Pentru mai multe informații despre acest proiect cuprinzător, aruncați o privire la detaliile din db infrago oferă o perspectivă interesantă asupra viziunii viitoare a infrastructurii feroviare din Germania.