Future for Wittenberge: Stasjonsmodernisering starter i august!

Future for Wittenberge: Stasjonsmodernisering starter i august!

Bad Wilsnack, Deutschland - 1. august er en betydelig endring overhengende for jernbanelinjen mellom Berlin og Hamburg. Den generelle renoveringen, som vil ta minst ni måneder, markerer begynnelsen på en omfattende renovering av elleve stasjoner i Brandenburg -delen til så -kalt fremtidige stasjoner. Dette rapporteres av Nordkurrier, som viser hoveddetaljene og målene for prosjektet.

Mål: Øk reisekomfort

De fremtidige stasjonene er designet slik at de oppfyller kravene til moderne reisende. De planlagte forbedringene inkluderer mer værbeskyttelse, nye venterom og moderne reisende informasjon. Tilgjengelighet spiller også en sentral rolle, samt bærekraftig belysning og en attraktiv utforming av stasjonene. Sykkelparkeringsplasser bør forbedres for å ta hensyn til den regionale identiteten. Wittenberge, Karstädt og Breddin er togstasjonene i Prignitz som vil oppleve denne endringen.

Wittenberge er utstyrt med en ny regional og langdistansetrafikkdeig på spor 6, som vil være 435 meter lang. Personen undergang mottar en 22 meter lang forlengelse, mens byens myndigheter samtidig renoverer mottaksbygningen. Byen investerer totalt 22 millioner euro i dette byggeprosjektet, som bør fullføres innen 2026.

togstasjoner i fokus

Hva er betong implementert på de enkelte togstasjonene?

• Karstädt: Haster renoveringer fører til en utvidelse av begge plattformene til 140 meter. Moderne designede banelinjer og energisparende LED-belysning implementeres. Reisende informasjon blir fornyet av digitale annonser. Dessverre er det ingen heis, som fortsatt er problematisk for reisende begrenset mobilitet.

• Wittenberge: I tillegg til den nye stigningen på spor 6, realiseres fornyelsen av plattformene på spor 1 til 5. Gamle heiser erstattes av nye for å forbedre tilgjengeligheten.

• Breddin: En ny, barrierefri plattform opprettes her, mens dekselet på spor 2 fornyes. I tillegg bygges værbeskyttelseshusene og styringsstyring og taktilt kontrollsystem blir modernisert.

I tillegg fornyes over 180 kilometer spor og mer enn 200 brytere mye under renoveringsarbeidet. Seks nye overføringsstillinger bør øke stabiliteten og fleksibiliteten i selskapet ytterligere.

En landsomfattende trend

Tiltakene i Brandenburg er en del av en større trend som strekker seg over Tyskland. Totalt 28 togstasjoner blir modernisert på ruten mellom Hamburg og Berlin. Bare i år planlegger Deutsche Bahn å redesigne rundt 950 togstasjoner for å øke reisekomforten og forbedre kvaliteten på infrastrukturen. Dette ble også kunngjort av Deutsche Bahn, som reagerer på årene med investeringsunderskudd.

Totalt sett vurderes konvertering av togstasjoner til fremtidige stasjoner som svar på den voksende brukerfrekvensen på rundt 20 millioner mennesker i stasjonsbygningene hver dag. Denne konverteringen vil være begeistret for skinnene i fremtiden, som målbildet av den fremtidige stasjonen illustrerer.

Nordkurier uttaler at ikke bare togstasjonene, men også hele infrastrukturen er bærekraftig modernisert under den generelle renoveringen. Målet er klart: en bedre brukeropplevelse for alle reisende og en fremtidig orientert jernbaneinfrastruktur som oppfyller kravene til komfort og tilgjengelighet.

For mer informasjon om dette omfattende prosjektet, ta en titt på detaljene i db infrago gir et interessant innblikk i den fremtidige visjonen om jernbaneinfrastrukturen i Tyskland.