A Wittenberge jövője: Az állomás modernizációja augusztusban kezdődik!

A Wittenberge jövője: Az állomás modernizációja augusztusban kezdődik!

Bad Wilsnack, Deutschland - Augusztus 1 -jén jelentős változás küszöbön áll a Berlin és Hamburg közötti vasútvonalak számára. Az általános felújítás, amely legalább kilenc hónapig tart, a Brandenburgi szakaszban tizenegy állomás átfogó felújításának kezdetét jelöli az így nevezett jövőbeli állomásokra. Ezt a Nordkurier jelentette, aki megmutatja a projekt fő részleteit és céljait.

Cél: Növelje az utazási kényelmet

A jövőbeli állomásokat úgy tervezték, hogy megfeleljenek a modern utazók igényeinek. A tervezett fejlesztések magukban foglalják az időjárási védelmet, az új várótermeket és a modern utazási információkat. Az akadálymentesség központi szerepet játszik, valamint a fenntartható világítás és az állomások vonzó kialakítása. A kerékpár parkolóhelyeit javítani kell, hogy figyelembe vegyék a regionális identitást. Wittenberge, Karstädt és Beddin a Prignitz vasútállomásai, amelyek megtapasztalják ezt a változást.

Wittenberge új regionális és távolsági forgalmi tésztával van felszerelve a 6. pályán, amely 435 méter hosszú lesz. A személy aluljáró 22 méter hosszú meghosszabbítást kap, míg a városi hatóságok ugyanakkor felújítják a recepció épületét. A város összesen 22 millió eurót fektet be ebbe az építési projektbe, amelyet 2026 -ra kell befejezni.

A fókuszban lévő vasútállomások

Mi a beton az egyes vasútállomásokon?

• karstädt: sürgős felújítások mindkét platform kiterjesztéséhez vezetnek 140 méterre. A modern tervezett útvonalakat és az energiatakarékos LED-es világítást valósítják meg. Az utazók adatait a digitális hirdetések megújítják. Sajnos nincs olyan lift, amely továbbra is problematikus az utazók korlátozott mobilitása számára.

• Wittenberge: A 6. pályán lévő új emelkedés mellett az 1-5. Pályán lévő platformok megújulása megvalósul. A régi felvonókat újak helyettesítik az akadálymentesség javítása érdekében.

• Breddin: Új, akadálymentes platform jön létre itt, miközben a 2. pályán lévő borítás megújul. Ezenkívül az időjárás -védelmi házak épülnek, és az útkezelési és tapintható vezérlőrendszer modernizálódik.

Ezenkívül a felújítási munka során több mint 180 km -es pályát és több mint 200 kapcsolót megújítanak. Hat új átadási pozíciónak tovább kell növelnie a vállalat stabilitását és rugalmasságát.

egy országos trend

A Brandenburgi intézkedések egy nagyobb tendencia részét képezik, amely Németországban kiterjed. Összesen 28 vasútállomást modernizálnak Hamburg és Berlin közötti útvonalon. Csak ebben az évben a Deutsche Bahn körülbelül 950 vasútállomást tervez újratervezni, hogy javítsa az utazási kényelmet és javítsa az infrastruktúra minőségét. Ezt a Deutsche Bahn is bejelentette, amely reagál a befektetési hiányok éveire.

Összességében a vasútállomások jövőbeli állomásokká történő átalakítását figyelembe vesszük, mivel napi 20 millió ember egyre 20 millió ember gyakoriságát mutatja. Ez a konverzió a jövőben lelkes lesz a sínekről, amint azt a jövő állomás célképe szemlélteti.

A Nordkurier kijelenti, hogy nemcsak a vasútállomások, hanem a teljes infrastruktúra fenntarthatóan modernizálódnak az általános felújítás során. A cél egyértelmű: jobb felhasználói élmény minden utazó számára, és egy jövőbeli orientált vasúti infrastruktúra, amely megfelel a kényelem és az akadálymentesség követelményeinek.

Az átfogó projekttel kapcsolatos további információkért tekintse meg a részleteket a vagy a db infrago érdekes betekintést nyújt a németországi vasúti infrastruktúra jövőbeli jövőképébe.