Tulevaisuus Wittenbergelle: Aseman modernisointi alkaa elokuussa!
Tulevaisuus Wittenbergelle: Aseman modernisointi alkaa elokuussa!
Bad Wilsnack, Deutschland - 1. elokuuta Berliinin ja Hampurin väliselle rautatielle on välitön merkittävä muutos. Yleinen peruskorjaus, joka vie vähintään yhdeksän kuukautta, merkitsee Brandenburgin osaston yksitoista aseman kattavan kunnostuksen alkamista niin kutsuttuihin tuleviin asemiin. Tämän raportoi Nordkurier, joka näyttää projektin päätiedot ja tavoitteet.
Tavoite: Lisää matkakohdusta
Tulevat asemat on suunniteltu siten, että ne täyttävät nykyaikaisten matkustajien vaatimukset. Suunniteltuja parannuksia ovat enemmän sään suojausta, uusia odotushuoneita ja modernia matkustajatietoja. Saavutettavuudella on myös keskeinen rooli, samoin kuin kestävä valaistus ja asemien houkutteleva muotoilu. Polkupyöräpysäköintipaikkoja tulisi parantaa alueellisen identiteetin huomioon ottamiseksi. Wittenberge, Karstadt ja Breddin ovat Prignitzin rautatieasemia, jotka kokevat tämän muutoksen.
Wittenberge on varustettu uudella alueellisella ja pitkän matkan liikenteellä taikina radalla 6, joka on 435 metriä pitkä. Henkilön alikulku saa 22 metrin pitkän laajennuksen, kun taas kaupungin viranomaiset kunnostavat samalla vastaanottorakennusta. Kaupunki sijoittaa yhteensä 22 miljoonaa euroa tähän rakennushankkeeseen, joka olisi saatettava päätökseen vuoteen 2026 mennessä.
rautatieasemat tarkennuksessa
Mitä betonia toteutetaan yksittäisillä rautatieasemilla?
-
karttadt: kiireelliset kunnostukset johtavat molempien alustojen laajenemiseen 140 metriin. Nykyaikaiset polkuviivat ja energiansäästö LED-valaistus toteutetaan. Digitaaliset mainokset uudistavat matkustajatiedot. Valitettavasti hissiä ei ole, mikä on edelleen ongelmallista liikkuvuudelle.
-
Wittenberge: uuden kiipeilyn lisäksi radalla 6 on realisoitu, että kappaleissa 1 - 5 on toteutettu. Vanhat hissit korvataan uusilla saavutettavuuden parantamiseksi.
- breddin: täällä luodaan uusi estevapaa alusta, kun taas radalla 2 oleva peite uusiutuu. Lisäksi säätalot rakennetaan ja polun hallinta- ja kosketusohjausjärjestelmä nykyaikaistetaan.
Lisäksi yli 180 kilometriä raitoja ja yli 200 kytkintä uusitaan laajasti kunnostustöiden aikana. Kuuden uuden siirtoaseman tulisi edelleen lisätä yhtiön vakautta ja joustavuutta.
valtakunnallinen trendi
Brandenburgin toimenpiteet ovat osa suurempaa suuntausta, joka ulottuu Saksan yli. Hampurin ja Berliinin välisellä reitillä modernisoidaan yhteensä 28 rautatieasemaa. Pelkästään tänä vuonna Deutsche Bahn aikoo suunnitella uudelleen noin 950 rautatieasemaa matkan mukavuuden lisäämiseksi ja infrastruktuurin laadun parantamiseksi. Tämän ilmoitti myös Deutsche Bahn, joka reagoi sijoitusvajeiden vuosiin.
Kaiken kaikkiaan rautatieasemien muuntamista tulevaisuuden asemiksi tarkastellaan vastauksena aseman rakennuksissa noin 20 miljoonan ihmisen kasvavalle käyttäjätiheydelle päivittäin. Tämä muuntaminen on innostunut tulevaisuuden kiskoista, kuten tulevaisuuden aseman kohdekuva osoittaa.
Nordkurier toteaa, että rautatieasemien lisäksi koko infrastruktuuri modernisoituu kestävästi yleisen kunnostuksen aikana. Tavoitteena on selkeä: parempi käyttökokemus kaikille matkustajille ja tulevaisuudenorientoidulle rautatieinfrastruktuurille, joka täyttää mukavuuden ja saavutettavuuden vaatimukset.
For more information on this comprehensive project, take a look at the details in the or in the db infrago tarjoaa mielenkiintoisen kuvan Saksan rautatieinfrastruktuurin tulevaisuudennäkymästä.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bad Wilsnack, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)