مستقبل Wittenberge: يبدأ تحديث المحطة في أغسطس!
مستقبل Wittenberge: يبدأ تحديث المحطة في أغسطس!
Bad Wilsnack, Deutschland - في الأول من أغسطس ، تغيير كبير وشيك لخط السكك الحديدية بين برلين وهامبورغ. يمثل التجديد العام ، الذي سيستغرق تسعة أشهر على الأقل ، بداية التجديد الشامل لأحد عشر محطة في قسم براندنبورغ إلى المحطات المستقبلية. تم الإبلاغ عن ذلك من قبل Nordkurier ، الذي يعرض التفاصيل والأهداف الرئيسية للمشروع.
الهدف: زيادة راحة السفر
تم تصميم المحطات المستقبلية بحيث تلبي متطلبات المسافرين المعاصرين. تشمل التحسينات المخططة المزيد من حماية الطقس وغرف الانتظار الجديدة ومعلومات المسافر الحديثة. يلعب إمكانية الوصول أيضًا دورًا مركزيًا ، بالإضافة إلى إضاءة مستدامة وتصميم جذاب للمحطات. يجب تحسين أماكن وقوف السيارات للدراجات لأخذ الهوية الإقليمية في الاعتبار. Wittenberge و Karstädt و Breddin هي محطات القطار في Prignitz التي ستختبر هذا التغيير.
تم تجهيز Wittenberge بعجينة المرور الإقليمية والمسافة الطويلة على المسار 6 ، والتي ستبلغ طولها 435 مترًا. يتلقى الشخص الذي يتراجع الشخص تمديدًا يبلغ طوله 22 مترًا ، بينما تقوم سلطات المدينة في نفس الوقت بتجديد مبنى الاستقبال. تستثمر المدينة ما مجموعه 22 مليون يورو في مشروع البناء هذا ، والذي يجب إكماله بحلول عام 2026.
محطات القطار في التركيز
ما الذي يتم تنفيذ الخرسانة في محطات القطار الفردية؟
-
karstädt: تؤدي التجديدات العاجلة إلى توسيع كلا المنصتين إلى 140 متر. يتم تنفيذ خطوط المسار المصممة الحديثة وإضاءة LED لتوفير الطاقة. يتم تجديد معلومات المسافر بواسطة الإعلانات الرقمية. لسوء الحظ ، لا يوجد مصعد ، لا يزال هناك مشكلة بالنسبة للمسافرين المقيدين بالتنقل.
-
Wittenberge: بالإضافة إلى التسلق الجديد على المسار 6 ، يتم تحقيق تجديد المنصات على المسارات من 1 إلى 5. يتم استبدال المصاعد القديمة بمصاعد جديدة لتحسين إمكانية الوصول.
- breddin: يتم إنشاء منصة جديدة حاجزة مجانية هنا ، بينما يتم تجديد التغطية على المسار 2. بالإضافة إلى ذلك ، يتم بناء منازل حماية الطقس ويتم تحديث نظام إدارة المسار والتحكم عن طريق اللمس.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تجديد أكثر من 180 كيلومترًا من المسارات وأكثر من 200 مفتاح على نطاق واسع خلال أعمال التجديد. يجب أن تزيد ست مواقع نقل جديدة من الاستقرار والمرونة في الشركة.
A Trend Nationwide
التدابير في Brandenburg هي جزء من اتجاه أكبر يمتد عبر ألمانيا. يتم تحديث ما مجموعه 28 محطة قطار على الطريق بين هامبورغ وبرلين. هذا العام وحده ، تخطط Deutsche Bahn لإعادة تصميم حوالي 950 محطة قطار لزيادة راحة السفر وتحسين جودة البنية التحتية. تم الإعلان عن ذلك أيضًا من قبل دويتشه بان ، الذي يتفاعل مع سنوات العجز في الاستثمار.
بشكل عام ، يُعتبر تحويل محطات القطار إلى المحطات المستقبلية استجابةً لتردد المستخدم المتزايد الذي يبلغ حوالي 20 مليون شخص في مباني المحطة كل يوم. سيكون هذا التحويل متحمسًا للقضبان في المستقبل ، كما توضح الصورة المستهدفة للمحطة المستقبلية.
يقولNordkurier أنه ليس فقط محطات القطار ، ولكن أيضًا يتم تحديث البنية التحتية بأكملها بشكل مستدام خلال التجديد العام. الهدف واضح: تجربة مستخدم أفضل لجميع المسافرين والبنية التحتية للسكك الحديدية الموجهة نحو المستقبل تلبي متطلبات الراحة وسهولة الوصول.
لمزيد من المعلومات حول هذا المشروع الشامل ، ألق نظرة على التفاصيل في db infrago يوفر رؤية مثيرة للاهتمام في الرؤية المستقبلية للبنية التحتية للسكك الحديدية في ألمانيا.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bad Wilsnack, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)