Μελλοντικό για τους σταθμούς τρένων του Βερολίνου και του Αμβούργου: Η ανακαίνιση ξεκινά σύντομα!

Μελλοντικό για τους σταθμούς τρένων του Βερολίνου και του Αμβούργου: Η ανακαίνιση ξεκινά σύντομα!

Bad Wilsnack, Deutschland - Η Deutsche Bahn έχει μεγάλα σχέδια: Από τον Αύγουστο του 2025, η διαδρομή μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου θα υποβληθεί σε μια ολοκληρωμένη ανακαίνιση. Αυτή η σύνδεση, η οποία προσελκύει μέχρι και 30.000 επιβάτες κάθε μέρα και είναι μία από τις σημαντικότερες άμεσες συνδέσεις στη Γερμανία, είναι εν μέρει κλειστή μέχρι τον Απρίλιο του 2026, η οποία φέρνει μεγάλες αλλαγές, όπως το

Το σχέδιο δεν είναι μόνο η ανακαίνιση των διαδρομών, αλλά και ο εκσυγχρονισμός πολλών σιδηροδρομικών σταθμών κατά μήκος της διαδρομής. Στο Βρανδεμβούργο, επηρεάζονται μια ολόκληρη δωδεκάδα σταθμών, οι οποίοι πρόκειται να μετατραπούν σε SO -που ονομάζονται μελλοντικοί σταθμοί. Εδώ είναι οι σταθμοί που περιμένουν την αναβάθμιση: Seegefeld, Falkensee, Finkenkrug, Brieselang, Nauen, Paulinenaue, Friesack (Mark), Neustadt (Dosse), Breddin, Glöwen, Bad Wilsnack, Wittenberge και Karstädt. Ο σταθμός του Βερολίνου-Albrechtshof στην περιοχή Spandau θα είναι επίσης μέρος αυτού του μελλοντικού προσανατολισμένου έργου.

Ταυτόχρονα, η Deutsche Bahn, στο βόρειο γερμανικό τμήμα της διαδρομής του Αμβούργου-Βερλίνου, σχεδιάζει να μετατρέψει τέσσερις άλλους σιδηροδρομικούς σταθμούς-Αμβούργους-Βεργκέδι, Schwarzenbek, Must και Büchen-Into μελλοντικά ρεύματα. Συνολικά 20 από τους 28 σιδηροδρομικούς σταθμούς κατά μήκος αυτής της διαδρομής πρέπει να εκσυγχρονιστούν, εξηγεί German Train .

επιβάτες και εκτροπές

Ωστόσο, το αποκλεισμό θα έχει επίσης αντίκτυπο στους επιβάτες. Τα μεγάλα τρένα διαχωρισμού πρέπει να εκτρέπονται μέσω του Stendal, του Uelzen και του Salzwedel, οι οποίες επεκτείνουν το χρόνο ταξιδιού κατά περίπου 45 λεπτά. Τα λεωφορεία αντικατάστασης χρησιμοποιούνται στις τοπικές μεταφορές και οι περιφερειακές γραμμές είναι προσαρμοσμένες, έτσι ώστε να αναμένονται επίσης μεγαλύτεροι χρόνοι ταξιδιού εδώ. Ωστόσο, αυτοί οι αναπόφευκτοι περιορισμοί θα πρέπει σύντομα να είναι ένα πράγμα του παρελθόντος εάν έχουν ολοκληρωθεί τα νέα μέτρα υποδομής.

Οι εκσυγχρονισμοί δεν είναι μόνο ένα βραχυπρόθεσμο έργο. Μακροπρόθεσμα, η Deutsche Bahn στοχεύει να ευθυγραμμίσει τους σιδηροδρομικούς σταθμούς στις ανάγκες των ταξιδιωτών και να εμπνεύσει περισσότερους ανθρώπους για τις ράγες. Πολλοί σιδηροδρομικοί σταθμοί βρίσκονται σε ένα κράτος εδώ και χρόνια που δεν αντιστοιχούσαν στις υψηλές απαιτήσεις περίπου 20 εκατομμυρίων επισκεπτών κάθε μέρα, db infrago

Η ανακαίνιση περιλαμβάνει επίσης μια νέα ματιά σε ολόκληρη τη σιδηροδρομική υποδομή. Ενώ στο παρελθόν μόνο μεμονωμένες περιοχές, όπως πλατφόρμες ή κτίρια υποδοχής, έχουν ανανεωθεί ανεξάρτητα μεταξύ τους, μια ολιστική προσέγγιση θα είναι στο προσκήνιο στο μέλλον. Με αυτόν τον τρόπο, μια σταθερά όμορφη διαμονή για ταξιδιώτες που λαμβάνουν υπόψη τόσο την ποιότητα όσο και την ικανότητα στην περιοχή του σταθμού.