Suche
Mein Konto
Microsleep izraisa nopietnu avāriju uz A24 netālu no Fērbelinas!
Negadījums uz autoceļa A24 netālu no Fērbelīnas: 26. decembrī Microsleep rezultātā tiek zaudēta kontrole pār transportlīdzekli un tiek nodarīti plaši īpašuma bojājumi.
Microsleep izraisa nopietnu avāriju uz A24 netālu no Fērbelinas!
26. decembrī, Lēcu dienā, ap plkst. 7:40 uz autoceļa A24 starp Fērbelinu un Kremmeni notika avārija, ko izraisīja autovadītāja miegs. 69 gadus vecs vīrietis vadīja automašīnu Skoda, kad zaudēja kontroli pār transportlīdzekli un nobrauca no ceļa. Viņa automašīna izlauzās cauri vairākiem savvaļas aizsardzības žogiem un pēc aptuveni 250 metriem apstājās pie šosejas. Par laimi, vadītājs nav cietis, taču transportlīdzeklis vairs nebija vadāms un nācās to aizvilkt. Materiālie zaudējumi tiek lēsti ap 40 000 eiro. Policija jau sākusi negadījuma izmeklēšanu, savukārt glābšanas darbi paredzēja īslaicīgus satiksmes plūsmas ierobežojumus uz A24. maz tiešsaistē ziņots.
Kas slēpjas aiz mikromiega fenomena? Kad vadītājs aizmieg, dažas sekundes vairs neko nepamana, kas var radīt bīstamas situācijas satiksmē. Nogurumam ir līdzīgas negatīvas sekas kā alkoholam – un tas var būt letāls. Negadījuma gadījumā, ko izraisījis mikromiegs, atbildīgajam vadītājam juridiskās sekas var būt naudas sods vai pat cietumsods līdz pieciem gadiem, vēsta vietne. bussgeldrechner.com nosaka.
Brīdinājuma zīmes un profilakse
Noguruma brīdinājuma pazīmes ir sarežģītas un var izpausties ātri: grūtības kontrolēt ātrumu, atmiņas traucējumi braukšanas laikā vai sajūta, ka ceļš kļūst šaurāks. Kad autovadītāji pamana tādas pazīmes kā degošas acis un bieža žāvāšanās, ir pēdējais laiks ieturēt pauzi. ADAC arī uzsver, ka nogurums un mikromiegs rada nopietnus riskus. 2023. gadā Vācijā noguruma dēļ notika vairāk nekā 1900 ceļu satiksmes negadījumu, kam var būt letālas sekas, tostarp 42 nāves gadījumi.
Lai novērstu mikromiegu, autovadītājiem ir jānodrošina pietiekami daudz miega, regulāri jāveic pārtraukumi un jāizturas no alkohola. Speciālisti iesaka pirms garā ceļojuma gulēt vismaz septiņas stundas un pēc divām stundām ieturēt pauzi. Bieža braukšana no pulksten 2:00 līdz 5:00 rada īpaši lielus riskus, jo ķermeņa iekšējais pulkstenis liek ķermenim nogurt. Tāpēc ADAC iesaka šajā laikā izvairīties no braucieniem, lai nodrošinātu drošību uz ceļa adac.de skaidri pasniegts.
Atbildība par savu braukšanas drošību ir katra autovadītāja rokās. Vienmēr jābūt modram un jāuzvedas uzmanīgi, it īpaši gaidāmajā ziemas sezonā, kur ceļa apstākļi bieži ir sarežģīti. Vienkārši pasākumi, piemēram, pārtraukumi, izvairīšanās no alkohola un pilnīga atpūta, var palīdzēt novērst šādus negadījumus nākotnē.