Нов център за доставка на DHL във Велтен: Електронната мобилност носи глътка свеж въздух!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 25 ноември 2025 г. започна строителството на нов център за доставка на DHL във Велтен, който разчита на електронната мобилност и създава по-добри условия на работа.

Am 25.11.2025 begann der Bau eines neuen DHL-Zustellzentrums in Velten, das auf E-Mobilität setzt und bessere Arbeitsbedingungen schafft.
На 25 ноември 2025 г. започна строителството на нов център за доставка на DHL във Велтен, който разчита на електронната мобилност и създава по-добри условия на работа.

Нов център за доставка на DHL във Велтен: Електронната мобилност носи глътка свеж въздух!

Нещо вълнуващо се случва във Велтен – Deutsche Post и DHL полагат основния камък за нов център за доставка. Официалната церемония по първата копка на проекта, който трябва да бъде открит през юли 2026 г., се състоя на 25 ноември. Новите помещения на Heidering 13a имат за цел да комбинират предишните локации във Velten и Birkenwerder и по този начин не само да оптимизират услугата, но и да намалят трафика в региона. Около 4500 доставки на ден са средно в момента, като тенденцията е рязко възходяща.

Новият център ще осигури 1200 кв. м пространство за пратки и административни площи. С тази стъпка DHL не само иска да подобри условията на труд за своите около 50 служители, но и да намали екологичния си отпечатък. Фокусът върху електронната мобилност играе централна роля тук, тъй като целият автомобилен парк трябва да бъде превърнат в електрически задвижвания. Това включва и изграждането на 55 зарядни станции, които са предназначени да поддържат екологични операции, като напр. maz-online.de се съобщава.

Пътят към електронната мобилност

DHL отбелязва добър напредък, когато става въпрос за електрифициране на флота си. До края на 2025 г. в Германия ще бъдат добавени 2400 нови електрически ванове, което ще увеличи общия брой електрически превозни средства в автопарка за доставки до 37 000. Сега компанията разполага с най-големия парк за електрически доставки в Германия и планира над две трети от превозните си средства да се задвижват електрически до 2030 г. Това е не само мярка срещу непрекъснато нарастващия поток от пакети, но и важен, активен принос за опазването на климата. Грийнпийс също призовава за по-бързо преминаване към електромобилност, както може да се прочете в tagesschau.de.

За доставка на колети в градските райони се използва E-Transit на Ford, превозно средство, което има пробег от над 300 километра и може да транспортира около 200 колета. Предимството на електрическите ванове е очевидно: те спестяват до четири тона CO2 годишно в сравнение с конвенционалните двигатели с вътрешно горене. Това е особено важно, тъй като екологичните групи стават все по-загрижени за нарастващия обем на трафика.

Глобалната перспектива на е-мобилността

Но как изглежда в световен мащаб? Електронната мобилност в Германия е в застой, докато други страни отбелязват напредък. Според текущата статистика в света има над 55,8 милиона пътнически автомобила, като повече от половината се продават в Китай. Производството на батерии също е доминирано там - решаващ елемент за бъдещето на електромобилността. В Норвегия, например, повече от 90% от новите автомобили са напълно електрически или plug-in хибриди, което представлява забележителен напредък. Тези тенденции и развития показват, че натискът за насърчаване на електронната мобилност нараства в световен мащаб, както показва statista.com.

Като цяло новото местоположение на DHL не само внася глътка свеж въздух в доставката на колети, но също така представлява крайъгълен камък в трансформацията към по-устойчива логистика. За Велтен и околните общности това означава подобрена инфраструктура и активен принос към опазването на климата. Ще бъде интересно да се види как ще продължат тези развития.