UE planuje bezpłatny bagaż podręczny i wyższe odszkodowanie!

UE planuje bezpłatny bagaż podręczny i wyższe odszkodowanie!

Branżę lotniczą czekają istotne zmiany, które są szczególnie istotne dla podróżujących. W ostatnich miesiącach Parlament Europejski ciężko pracował, aby chronić prawa pasażerów linii lotniczych. W szczególności trwają prace nad reformą mającą wpływ na przepisy dotyczące bagażu podręcznego i odszkodowań za opóźnienia lotów.

Wyrażając wyraźne zaangażowanie na rzecz praw pasażerów, Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego (TRAN) w dniu 13 października 2025 r. przyspieszyła przegląd unijnego rozporządzenia w sprawie praw pasażerów linii lotniczych. Potwierdza to Aviation Direct, zgodnie z którym należy utrzymać zasadę 3 godzin rekompensaty. Zasada ta stanowi, że pasażerowie mają prawo do odszkodowania za opóźnienia wynoszące co najmniej trzy godziny. Komisja TRAN odrzuca propozycje Rady UE dotyczące podwyższenia progów do czterech do sześciu godzin.

Nowe przepisy dotyczące bagażu podręcznego w centrum uwagi

Głównym celem reformy jest wprowadzenie prawa do bezpłatnego bagażu podręcznego. Obecne przepisy zostaną znacznie uproszczone: w przyszłości pasażerowie będą mogli zabrać ze sobą jedną rzecz osobistą i jedną małą sztukę bagażu podręcznego o maksymalnej wadze 7 kg i maksymalnym rozmiarze 100 cm (suma długości krawędzi) bez dodatkowych opłat. Położyłoby to kres chaosowi opłatowemu w wielu liniach lotniczych, który w szczególności przypisuje się przewoźnikom niskokosztowym. DMM Travel podaje, że ta innowacja nie tylko przynosi korzyści pasażerom, ale także upraszcza procesy rezerwacji dla firm.

Komisja parlamentarna jednogłośnie głosowała za utrzymaniem tego rozporządzenia, aby zapewnić podróżnym przejrzyste i jednolite zasady dotyczące bagażu podręcznego. Takie podejście odzwierciedla cel, jakim jest harmonizacja praw pasażerów na arenie międzynarodowej, a tym samym wzmocnienie praw konsumentów.

Roszczenia odszkodowawcze pod lupą

Kolejnym centralnym punktem reformy jest podwyższenie kwot odszkodowań za opóźnione loty. Choć wcześniej za loty na krótkich dystansach należne było 250 euro, obecnie kwota ta ma wzrosnąć do 300 euro. W przypadku średnio-długich dystansów od 1500 do 3500 km wysokość odszkodowania wzrośnie z 400 euro do 600 euro. Ponieważ Rada UE wzywa do wyższych progów odszkodowania, zwolennicy praw konsumentów ostrzegają przed możliwymi niekorzystnymi sytuacjami dla konsumentów, ponieważ linie lotnicze twierdzą, że nadużycia mogą skutkować wzrostem kosztów.

Aby dać firmom przegląd ewentualnych roszczeń, zaleca się systematyczne rejestrowanie roszczeń odszkodowawczych. W szczególności w przypadku 500 lotów biznesowych rocznie z 8% opóźnieniami firmy mogą ubiegać się o zwrot do 16 000 euro rocznie. Wiele osób odpowiedzialnych w firmach jest zatem wzywanych do intensywnego radzenia sobie z nową sytuacją prawną i opracowania odpowiednich strategii.

Reforma nie zostanie jednak wdrożona z dnia na dzień. DMM Travel informuje, że porozumienie między Parlamentem, Radą i Komisją ma zostać osiągnięte do połowy 2026 r., a po jego przyjęciu nastąpi okres przejściowy trwający od 12 do 24 miesięcy. Menedżerowie mobilności prawdopodobnie mają jeszcze czas, aby przygotować się na te zmiany.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że wysiłki na rzecz harmonizacji praw pasażerów linii lotniczych mogą przynieść korzyści zarówno pasażerom, jak i przedsiębiorstwom. Czas pokaże, jak rozwiną się negocjacje i które aspekty zostaną ostatecznie uwzględnione w nowym rozporządzeniu.