Eismo chaosas Potsdame: kamščiai ir statybvietės 2025 m. gruodžio 22 d.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dabartinė eismo situacija Potsdame 2025 m. gruodžio 22 d.: eismo kamščiai, statybvietės ir realaus laiko duomenys optimizuoti mobilumą Berlyno rajone.

Aktuelle Verkehrslage in Potsdam am 22.12.2025: Staus, Baustellen und Echtzeitdaten für optimierte Mobilität im Raum Berlin.
Dabartinė eismo situacija Potsdame 2025 m. gruodžio 22 d.: eismo kamščiai, statybvietės ir realaus laiko duomenys optimizuoti mobilumą Berlyno rajone.

Eismo chaosas Potsdame: kamščiai ir statybvietės 2025 m. gruodžio 22 d.!

Šiandien yra 2025 m. gruodžio 22 d., o eismo situacija Potsdame ir aplinkiniuose regionuose įtempta. Garsiai MAZ Šiuo metu A10, A115 ir federaliniuose greitkeliuose B1 ir B2 yra įspėjimai apie spūstis. Visų pirma, Potsdamer Strasse, Humboldt tiltas ir Lange tiltas yra klasikinės kamščiai, kurie daro didelę įtaką eismo srautui.

Eismo duomenys realiuoju laiku gaunami iš TomTom, kuris naudoja GPS koordinates iš milijonų įrenginių. Tai daroma bendradarbiaujant su maždaug 80 milijonų mobiliųjų įrenginių ir keliais milijonais kelių jutiklių. Duomenys atnaujinami kas penkias minutes, todėl sukuriama tiksli informacija. Taip pat paskelbti įspėjimai dėl statybų aikštelių ir avarijų.

Statybos aikštelės ir trukdžiai

stau.info zeigt, dass es auch auf der A2 kurzzeitig Probleme wegen eines liegengebliebenen Fahrzeugs gab. Zudem waren zwischen Neukölln und Wilmersdorf auf dem A100 9 Kilometer Stau zu verzeichnen, der am 21. Dezember gemeldet wurde.

Norint pagerinti situaciją, eisme patartina būti dėmesingiems. Didėja tolesnio vėlavimo rizika, ypač artėjant Kalėdoms, kai yra daug važinėjančių ir keliautojų.

Dėmesys transporto infrastruktūrai

Eismo iššūkiai nėra nauji. The Federalinė transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerija pabrėžia, kad metinė statistika ir duomenys apie transporto infrastruktūrą rodo didėjantį investicijų poreikį. Dabartiniame standartinio eismo statistikos darbo leidime minkštais viršeliais yra daugiau nei 380 puslapių, kurie dar kartą pabrėžia būtinybę nuolat modernizuoti infrastruktūrą.

Kasdienis judėjimas Vokietijoje nuolat keičiasi. Tai ypač akivaizdu atsižvelgiant į dabartinius transporto srautus ir poveikį aplinkai. Todėl tiek eismo dalyviai, tiek planuotojai turi kartu ieškoti sprendimų, kaip išspręsti eismo problemą.

Nesvarbu, ar vykstant miesto eismui, ar pagrindinėse eismo ašyse – kelių naudojimas išlieka sudėtingas. Belieka tikėtis, kad greitu metu bus imtasi reikiamų priemonių eismo situacijai pagerinti. Galbūt vienas ar kitas turi gerų gabumų pasirinkti alternatyvius maršrutus.