Novogradnje in prenove: Hude prometne omejitve v Potsdamu!

Novogradnje in prenove: Hude prometne omejitve v Potsdamu!

Naslednji teden, od 19. do 25. januarja 2026, bo v Brandenburgu prišlo do različnih pomembnih prometnih sprememb, zaradi katerih morajo biti vozniki in kolesarji pozorni. Posebej prizadeti so mostovi in ​​ceste v urbanih območjih, kjer se izvajajo obnovitvena dela, kar močno vpliva na promet.

Eno najopaznejših gradbišč jeL40 Horstweg mostki se gradi na novo. Promet bo preusmerjen na vozišče v smeri mesta, po enem pasu v vsako smer. Zlasti bo zaprt dovoz s Friedrich-Engels-Straße čez Neuendorfer Anger, kar bo zahtevalo preusmeritve. Pod mostom ostaja dostopen en pas v vsako smer ter skupna pešpot in kolesarska pot.

Rekonstrukcije pomembnih prometnih vozlišč

Druga kritična točka je stičiščeRudolf-Breitscheid-Straße in August-Bebel-Straße, ki se v celoti prenavlja in širi. Dela že potekajo v drugi gradbeni fazi, kar pomeni, da je ulica August-Bebel-Straße med Karl-Marx-Straße in Rudolf-Breitscheid-Straße zaprta. Vendar pa se prebivalci in pešci lahko zanesejo na alternativne poti, ki so vzpostavljene za prehod.

To pa še ni vse: 24. januarja bodo na ulici Rudolf-Breitscheid-Straße potekala tudi dela za nego dreves, zaradi česar bo zaprta tudi ulica Plantagenstraße in Wattstraße.

Poleg popravil mostov in cest,Schlossstrassezgrajen je bil nov daljinski toplovod. Ta ukrep vodi do popolne zapore med ulicama Friedrich-Ebert-Straße in Werner-Seelenbinder-Straße, kjer so pešcem na voljo tudi alternativne poti.

Predvidena prometna infrastruktura

Odgovornost za tako obsežne ukrepe nosita med drugim Državni urad za gradnjo cest in promet (LASuV). Ta urad poleg načrtovanja, gradnje in vzdrževanja cest skrbi tudi za kolesarske steze in spremljajoče okoljske ukrepe. S sedežem v Dresdnu in petimi podružnicami je LASuV odgovoren za transport po Saški in deluje kot osrednji kontakt za državljane in podjetja.

S prihajajočim Zvezni načrt prometne infrastrukture in mobilnosti 2040 Zvezna vlada želi slediti novemu, integriranemu pristopu k izboljšanju prometnega načrtovanja. Ta načrt bo obravnaval vse načine prevoza skupaj in je namenjen določitvi prednostnih nalog za trajnostno mobilnost. Cilj je soočanje s progresivnimi izzivi, kot je povečana uporaba električnih vozil, da bi mobilnost postala podnebju prijazna.

Jasno je torej, da bo v prihodnjih mesecih na cestah Brandenburga in v prometni infrastrukturi veliko gibanja. Vozniki in kolesarji naj se pripravijo na številne obvoze in zapore, ki bi lahko vplivale na njihove vsakodnevne vožnje. Zanimivo bo videti, ali bodo načrtovani ukrepi prinesli želene uspehe in dolgoročno izboljšali stanje v prometu.